تماشيًا مع رؤيتها الطموحة لتعزيز منظومة النقل، أعلنت وزارة النقل، ممثلة في الشركة القابضة للنقل البحري والبري، عن إطلاق خطة متكاملة وواسعة النطاق تهدف إلى تحديث وتطوير أسطول نقل الركاب والبضائع لشركاتها التابعة، في خطوة من شأنها الارتقاء بتجربة التنقل للمواطنين، والمساهمة الفاعلة في توطين صناعة المركبات محليًا، مما يعزز الاقتصاد الوطني ويوفر فرص عمل واعدة.
جهود متواصلة: 529 أتوبيسًا جديدًا ودعم للصناعة الوطنية
في إطار هذه الخطة الطموحة، تم تدبير 529 أتوبيسًا وميني باص حديثًا بالكامل، وذلك بالتعاون مع شركات مصرية رائدة، مما يؤكد التزام الوزارة بدعم الإنتاج المحلي وتعزيز القدرات الصناعية للبلاد، وقد جُهزت هذه المركبات بأحدث أنظمة الراحة والأمان لضمان رحلة ممتعة وآمنة، وتشمل هذه الميزات مقاعد مريحة مصممة لرحلات طويلة، أنظمة تكييف متطورة لجميع الأجواء، شاشات عرض جماعية وفردية لتوفير الترفيه، بالإضافة إلى منافذ شحن مخصصة للأجهزة الذكية، كما شهد الأسطول إضافة أتوبيسات حديثة من طراز “دورين” لزيادة السعة الاستيعابية، مع إيلاء اهتمام خاص لرفع كفاءة وصيانة المركبات القائمة لضمان توافقها مع أحدث معايير السلامة والجودة العالمية.
تفاصيل خطة تحديث أسطول الركاب
تتوزع استثمارات خطة تحديث أسطول الركاب على الشركات التابعة للوزارة على النحو التالي، مع التركيز على تعزيز الربط بين المدن والمحافظات وتقديم خدمة نقل متميزة.
| الشركة | عدد الأتوبيسات والميني باص | التكلفة (مليار جنيه) | عدد الخطوط | عدد المحطات | أبرز المحطات |
|---|---|---|---|---|---|
| شركة شرق الدلتا للنقل والسياحة | 256 | 2.043 | 73 | 45 | الترجمان، القللي، بورسعيد، السويس، شرم الشيخ. |
| شركة غرب ووسط الدلتا للنقل والسياحة | 209 | 1.609 | 60 | 38 | التجنيد، المطار، الإسكندرية، طنطا، الساحل الشمالي. |
| شركة الصعيد للنقل والسياحة (EGBUS) | 64 | 0.5705 | 64 | 64 | الفيوم، أسيوط، الغردقة، الأقصر، أسوان. |
التحول الرقمي ومعايير السلامة
تتبنى الوزارة استراتيجية متكاملة للتحول الرقمي ورفع معايير السلامة، وذلك من خلال المبادرات التالية:
- تطبيق نظام متكامل للحجز والتحصيل الإلكتروني، بهدف تبسيط تجربة الركاب وربطها بأنظمة متابعة الأداء للسائقين والمركبات.
- إنشاء غرفة تحكم مركزية متطورة، مزودة بأحدث تقنيات التتبع اللحظي (GPS)، لضمان الالتزام الدقيق بالجداول الزمنية ومعايير السلامة المحددة.
تحسين البنية التحتية لخدمات النقل
لا يقتصر التطوير على الأسطول فحسب، بل يمتد ليشمل البنية التحتية المتكاملة، وذلك على النحو التالي:
- تحديث شامل للمحطات القائمة، وإنشاء ورش مركزية وفرعية جديدة، بالإضافة إلى رفع كفاءة 228 أتوبيسًا لضمان أعلى مستويات الأداء والجودة.
- توفير قطع غيار أصلية وموحدة لجميع المركبات، مما يضمن سهولة الصيانة ويطيل العمر الافتراضي للأسطول.
- تنفيذ برامج تدريبية متخصصة للسائقين ضمن مبادرة «سائق واعٍ.. لطريق آمن»، لتعزيز السلامة المرورية ورفع مستوى الكفاءة المهنية على الطرق.
تطوير شامل لقطاع نقل البضائع
إدراكًا لأهمية قطاع نقل البضائع في دعم الاقتصاد، سيتم تطوير هذا القطاع بشكل جذري من خلال:
- دمج شركات نقل البضائع تحت مظلة شركة “النيل لنقل البضائع”، بهدف تحسين الأداء التشغيلي وتعزيز القدرة التنافسية للشركة.
- تدبير 150 رأس جرار حديث، و153 نصف مقطورة متنوعة (بما في ذلك السطح، القلاب، المبرد، الكونتينر، الكساحة)، بالإضافة إلى رفع كفاءة 150 سيارة قائمة لتلبية مختلف احتياجات العملاء بفاعلية.
- يُقدر إجمالي الاستثمارات الموجهة لتحديث أسطول الركاب والبضائع بمليارات الجنيهات، مما يعكس الالتزام الحكومي بدعم الصناعة الوطنية وتعزيز جودة وكفاءة خدمات النقل على الطرق المصرية.
أكدت وزارة النقل أن هذا التطوير الشامل يمثل نقلة نوعية تهدف إلى تقديم خدمة نقل حضارية، آمنة، مريحة ومتطورة، مع التركيز على تسهيل إجراءات الحجز الرقمي، وتحسين مستويات الراحة والترفيه داخل المحطات والأتوبيسات، وضمان متابعة الرحلات بكفاءة عالية للتعامل مع أي طارئ بشكل سريع وفعال، في سبيل تحقيق رؤية النقل المستدام والمتكامل في مصر، حسب ما ورد في “أقرأ نيوز 24”.
