كشفت شركة نيسان مؤخرًا الستار عن طرازها الجديد كليًا، نيسان Z موديل 2027 الفيس ليفت، والتي تُعد إضافة مثيرة لفئة السيارات الكوبيه الرياضية، وتتميز هذه النسخة بتصميمها العصري الجذاب ولمساتها المحسنة التي تعكس إرثًا عريقًا من الأداء والجمال.
مواصفات نيسان Z موديل 2027 الفيس ليفت
تتألق سيارة نيسان Z موديل 2027 الفيس ليفت بلون أخضر فريد يحمل اسم “Unryu Green”، وهو درجة لونية جديدة مستوحاة بعمق من الألوان الكلاسيكية التي طالما ارتبطت بأجيال Z الأولى، كما تبرز الواجهة الأمامية بتصميم محسّن وواثق، حيث تم إضافة صدام أمامي جديد ذو لمسات مدروسة، بالإضافة إلى شعار Z المبسط الذي يحل محل شعار نيسان الكامل، مما يمنحها مظهرًا أكثر حداثة وتركيزًا.
ليس الصدام الأمامي الجديد مجرد إضافة جمالية فحسب، بل تم تصميمه بعناية فائقة ليساهم بفعالية في تقليل الرفع الأمامي وتحسين الانسيابية الهوائية للسيارة، وتُكمل هذه التحسينات العجلات الرياضية بمقاس 19 بوصة، التي تستحضر في تصميمها خطوطًا كلاسيكية مميزة لأجيال Z السابقة، مضفيةً عليها طابعًا أصيلًا ومعاصرًا في آن واحد.
ولتعزيز الأداء على مختلف الطرقات، تم تحديث ممتصات الصدمات في سيارة نيسان Z موديل 2027 الفيس ليفت بمكابس أكبر حجمًا، مما يسمح لها بالتعامل مع ضغط أعلى والاستجابة بشكل أسرع وأكثر فعالية على الطرق غير المثالية، كما حصل نظام المكابح على تعزيزات إضافية، مما يضمن قوة توقف استثنائية وثباتًا لا مثيل له.
أما من الداخل، فتأتي مقصورة نيسان Z موديل 2027 الفيس ليفت بتصميم جذاب يغلب عليه اللون البني الفاتح، الذي يضيف لمسة دافئة ونكهة كلاسيكية خفيفة، وتكتمل اللمسات الداخلية بوجود مرآة داخلية ذات تعتيم تلقائي، مما يعزز من راحة السائق ويقلل من وهج الأضواء الخلفية أثناء القيادة الليلية.
محرك نيسان Z موديل 2027 الفيس ليفت
تستمد سيارة نيسان Z موديل 2027 الفيس ليفت قوتها الجبارة من محرك سداسي الأسطوانات بسعة 3000 سي سي، مزود بتقنية التوين تيربو، يولد هذا المحرك قوة هائلة تصل إلى 400 حصان، مع عزم دوران يبلغ 520 نيوتن/متر، مما يضمن تجربة قيادة رياضية ومثيرة، ويُقترن المحرك بعلبة تروس يدوية، لتوفير أقصى درجات التحكم والتفاعل مع الأداء القوي للسيارة.
تاريخ شركة نيسان في صناعة السيارات
يعود تاريخ نيسان العريق بجذور عميقة إلى عام 1911 مع شركة كوايشينشا، التي أطلقت أول سيارة يابانية “DAT” في عام 1914، ثم اندمجت الشركة لاحقًا لتصبح جزءًا أساسيًا من نيسان، التي تأسست رسميًا في عام 1933، لتنمو وتتحول إلى عملاق صناعة السيارات عالميًا.
استخدمت الشركة اسم “داتسون” في الأسواق الخارجية قبل التحول التدريجي إلى اسم “نيسان” خلال الثمانينيات، مع تركيز استراتيجي على الابتكار وتطوير السيارات الموفرة للوقود، لتصبح نيسان اليوم من أبرز صانعي السيارات اليابانيين والعالميين، وتواصل مسيرتها في تقديم حلول تنقل متطورة ومبتكرة.
