أزاحت شركة تويوتا اليابانية الستار عن سيارتها الاختبارية الجديدة، GR GT، مؤكدة بذلك توجهها نحو تعزيز مكانتها في فئة السيارات الرياضية عالية الأداء، هذه السيارة، التي تنتمي بوضوح إلى فئة السوبر كار، تُعد نموذجًا مبهرًا يستعرض رؤية تويوتا المستقبلية، حيث تمزج بين الأداء الفائق والتقنيات المتطورة، مع تصميم يرتكز على الديناميكية ويبرز هويتها الرياضية الصارمة.
أداء ومحرك تويوتا GR GT
تعتمد تويوتا GR GT على نظام دفع هجين متطور يجمع بين محرك بنزين مزدوج التيربو بسعة 4.0 لترات ومحرك كهربائي قوي، لتوليد قوة إجمالية مذهلة تصل إلى 650 حصانًا، مع عزم دوران أقصى يبلغ 850 نيوتن متر، هذه الأرقام الاستثنائية تضع السيارة بكل جدارة في مصاف الطرازات الخارقة من حيث الأداء. وقد جُهزت السيارة الاختبارية بناقل حركة أوتوماتيكي من ثماني سرعات، جرى تثبيته بعناية على المحور الخلفي، لضمان توزيع مثالي للوزن وتعزيز التوازن والثبات عند القيادة بسرعات عالية، ووفقًا لتصريحات تويوتا، تتجاوز السرعة القصوى لـ GR GT حاجز 320 كيلومترًا في الساعة، مما يؤكد موقعها المتقدم ضمن فئة السيارات الخارقة.
هيكل خفيف وتجهيزات مخصصة للأداء
تتميز تويوتا GR GT بتصميم هيكلي ذي بابين، يعززه جنوط ذات تصميم هندسي عصري، ومنظومة عادم رباعية المخارج مرتبة بشكل مزدوج، وتكتمل هذه الجمالية بإضاءة خلفية شريطية متصلة تعمل بتقنية LED، مما يمنحها لمسة عصرية تتماشى مع أحدث توجهات السيارات الرياضية. وفي سعيها لتحقيق أعلى مستويات الأداء، اعتمدت تويوتا على هيكل مصنوع بالكامل من الألومنيوم، مع استخدام مكثف لألياف الكربون في العديد من الأجزاء، بهدف تقليل الوزن بشكل كبير وتعزيز الصلابة الهيكلية، كما زُودت GR GT بمكابح سيراميك عالية الأداء، وإطارات ميشلان مصممة خصيصًا للقيادة الرياضية، مما يضمن مستويات غير مسبوقة من الثبات والتحكم. ومن الناحية التصميمية، تتجلى شخصية GR GT الرياضية في خطوطها الانسيابية الحادة، ويبلغ طولها الإجمالي 4.82 متر وعرضها مترين، ما يمنحها حضورًا مهيبًا وعريضًا على الطريق، وتتميز واجهتها الأمامية بمصابيح حادة التصميم تبرز طابعها الهجومي، إلى جانب شبكات تهوية متعددة المقاطع تضمن تبريدًا مثاليًا.
