أعلنت فولكس فاجن عن تطوير مركبة بحثية مبتكرة تحمل اسم Gen.Urban، مؤكدة بذلك التزامها المتزايد بتقنيات التنقل الذكي في البيئات الحضرية المزدحمة.
صُممت هذه المركبة المتطورة لتكون ذاتية القيادة بالكامل، وهي مخصصة للعمل بكفاءة عالية في المدن، مما يضعها مباشرة في صميم المنافسة العالمية المتنامية في قطاع سيارات الروبوتاكسي.
اختبارات ميدانية لـ Gen.Urban تؤكد نضج التقنيات
على الرغم من عدم حصول المشروع على تغطية إعلامية واسعة في مراحله الأولية، فقد خضعت مركبة Gen.Urban خلال العام الماضي لاختبارات ميدانية مكثفة على الطرق العامة.
نجحت السيارة في التنقل ذاتيًا بكفاءة عالية ضمن حركة المرور الحقيقية بمدينة فولفسبورج الألمانية، المقر الرئيسي لشركة فولكس فاجن، في بيئة تحاكي تمامًا الاستخدام اليومي داخل المدن، مما يؤكد التقدم الكبير ونضج الأنظمة التقنية المدمجة فيها.
تصميم Gen.Urban: رؤية مستقبلية بهوية فولكس فاجن
تتمتع Gen.Urban بملامح تصميمية مستوحاة من طراز ID.3، ولكنها تقدم رؤية أكثر جرأة ومستقبلية، حيث يبرز هيكلها الانسيابي بواجهة أمامية عريضة، ومصابيح منخفضة تعزز طابعها التقني المتقدم، بالإضافة إلى شريط إضاءة علوي يمنح السيارة هوية بصرية مميزة.
تتضمن المركبة تفاصيل مبتكرة مثل المرايا الجانبية الرقمية، ومقابض الأبواب المدمجة بسلاسة في الهيكل، فضلاً عن مجموعة متكاملة من الحساسات المثبتة على السقف وكاميرا أمامية، لدعم أنظمة الاستشعار والرؤية المحيطية الضرورية للقيادة الذاتية.
تعكس المقصورة الداخلية لـ Gen.Urban فلسفة تصميم السيارات الحديثة، حيث تخلو تمامًا من عجلة القيادة أو دواسات التسارع والكبح التقليدية، مما يؤكد اعتمادها الكامل والوحيد على أنظمة القيادة الذاتية المتقدمة.
ومع ذلك، وحفاظًا على أقصى درجات الأمان خلال مرحلة الاختبارات، لا تزال فولكس فاجن توفر سائق أمان يجلس في المقعد الأمامي، يكون على أهبة الاستعداد للتدخل في أي حالات طارئة، وذلك عبر وحدة تحكم خاصة تعتمد على ذراع تحكم إلكترونية.
تجربة المستخدم في Gen.Urban: دراسة متعمقة للقيادة الذاتية
في هذه المرحلة المحورية من المشروع، تركز فولكس فاجن بشكل مكثف على تحليل تجربة المستخدم داخل المركبة، حيث يتم جمع بيانات دقيقة وتفصيلية حول تفاعل الركاب مع نظام القيادة الذاتية ومدى شعورهم بالثقة والراحة طوال الرحلة، وتشمل هذه الدراسات شرائح عمرية متنوعة، بدءًا من الأطفال وحتى كبار السن، بهدف تصميم تجربة استخدام شاملة تلبي احتياجات وتوقعات كافة الفئات.
تطمح فولكس فاجن إلى إعادة تعريف العلاقة بين الإنسان والسيارة من خلال تقديم مستوى غير مسبوق من التخصيص، إذ يتيح تطبيق مخصص للركاب إمكانية ضبط إعدادات المقصورة، مثل درجة الحرارة والإضاءة المحيطية، حتى قبل وصول المركبة إليهم.
عند الدخول، يتكيف المقعد تلقائيًا مع وضعية الراكب المفضلة، بينما تعرض شاشة أمامية عريضة مجموعة متنوعة من المعلومات، بهدف تعزيز إحساس الراكب بالتحكم والطمأنينة داخل مركبة لا تتطلب أي تدخل بشري في عملية القيادة.
