أبهرت نيسان اليابانية الحضور خلال مشاركتها في معرض طوكيو للسيارات 2026، حيث كشفت الستار عن نسختها الاختبارية المرتقبة، نيسان أورا نيسمو RS، لتؤكد بذلك التزام العلامة الراسخ بتطوير سيارات مدمجة تحمل في طياتها روحًا رياضية واضحة، ظهرت هذه السيارة بتصميم عصري وجريء يعكس فلسفة نيسان المتجددة، مع تركيز لافت على تجسيد هوية نيسمو المميزة بالأداء المتفوق والطابع الشبابي الآسر.
تقنية e-Power بنظام دفع رباعي ذكي ومتطور
تعتمد نيسان أورا نيسمو RS على منظومة e-Power الهجينة الفريدة، والتي تختلف جوهريًا عن الأنظمة الهجينة التقليدية، حيث يعمل محرك البنزين بسعة 1.5 لتر كمولد حصري للطاقة الكهربائية، فيما يتولى محركان كهربائيان مهمة الدفع بالكامل، أحدهما في المحور الأمامي والآخر في الخلفي، لتوفير أداء متكامل ودفع رباعي ذكي.
يولد محرك البنزين ثلاثي الأسطوانات قوة تبلغ 142 حصانًا، مخصصة لتغذية النظام الكهربائي بالكامل، وفي المقابل، يقدم المحرك الكهربائي الأمامي قوة تصل إلى 201 حصان مع عزم دوران يبلغ 330 نيوتن متر، بينما يضيف المحرك الخلفي قوة قدرها 134 حصانًا وعزم دوران يصل إلى 195 نيوتن متر، مما يضمن تسارعًا قويًا واستجابة فورية.
تصميم خارجي جريء يعكس روح نيسمو RS الشرسة
تألقت نسخة نيسمو RS بحزمة تصميمية متكاملة تعزز الطابع الرياضي للسيارة بشكل لافت، حيث حصلت على هيكل أعرض يمنحها حضورًا مهيبًا وقويًا على الطريق، وزُودت بجناح خلفي كبير لا يعزز المظهر الجمالي فحسب، بل يحسّن الانسيابية والثبات عند السرعات العالية، بالإضافة إلى عجلات نيسمو رياضية قياس 18 بوصة، مدعومة بنظام مكابح أكبر حجمًا لضمان أفضل أداء واستجابة أثناء القيادة الديناميكية، ومع كل هذه الإضافات، حافظت السيارة بذكاء على شكل الهاتشباك العصري والأنيق الذي تشتهر به أورا.
تميزت السيارة بشبكة أمامية جذابة باللون الأسود اللامع، تتخللها فتحات هوائية مصممة لتعزيز المظهر الشرس والأداء التبريدي، كما أضافت نيسان لمسات جريئة باللون الأحمر على الدعامات الجانبية والأمامية، وهي تفاصيل أيقونية ارتبطت تاريخيًا بنسخ نيسمو عالية الأداء، وتساهم بفعالية في إبراز الطابع الرياضي الجريء للسيارة من كل الزوايا، ويبلغ الوزن الإجمالي للمركبة حوالي 1,490 كيلوجرامًا، ما يعكس توازنًا مثاليًا بين التجهيزات المتقدمة والأداء المتفوق.
