في خطوة ثورية قد تُغيّر مستقبل السيارات النظيفة، كشفت شركة NAMX الفرنسية عن سيارتها الجديدة NAMX HUV، وهي سيارة رياضية متعددة الاستخدامات تعمل بالهيدروجين، تم تطويرها بتعاون فرنسي إيطالي فريد، وببصمة تصميمية مميزة من دار بينينفارينا الشهيرة.
هذه السيارة لا تقدم مجرد وسيلة نقل خالية من الانبعاثات فحسب، بل تطرح فلسفة جديدة كليًا في التزود بالطاقة، معتمدة على نظام مبتكر من كبسولات هيدروجين قابلة للإزالة والاستبدال، في محاولة حاسمة لحل واحدة من أكبر التحديات التي تواجه سيارات الهيدروجين عالميًا.
ما هي سيارة NAMX HUV؟
تنتمي NAMX HUV إلى فئة سيارات الـSUV متوسطة الحجم، لكنها تختلف جذريًا عن أي سيارة تقليدية أو كهربائية، إذ تعتمد كليًا على الهيدروجين الأخضر كمصدر طاقة أساسي، لتوفر تجربة قيادة نظيفة تمامًا دون أي انبعاثات كربونية، ويكمن الابتكار الحقيقي ليس فقط في نوع الوقود المستخدم، بل في طريقة التزود به، حيث طوّرت الشركة نظامًا حاصلًا على براءة اختراع يُعرف باسم CapX.
نظام الكبسولات الهيدروجينية… ثورة في عالم الوقود
تعتمد السيارة على مزيج ذكي يجمع بين نظامين للتخزين:
- خزان هيدروجين رئيسي ثابت مدمج داخل السيارة.
- ست كبسولات هيدروجين إضافية قابلة للإزالة والاستبدال، مثبتة في الجزء الخلفي.
يمكن للسائق استبدال الكبسولات الفارغة بأخرى ممتلئة خلال دقائق معدودة، أو حتى ثوانٍ، ما يلغي الحاجة للانتظار الطويل في محطات التزود التقليدية، وتعمل NAMX على إنشاء شبكة خاصة تُعرف باسم CapXtores لتسهيل هذه العملية، إضافة إلى إمكانية توصيل الكبسولات إلى المنزل مباشرة، وهو مفهوم يشبه إلى حد كبير “تغيير البطارية” في السيارات الكهربائية، لكن بتقنية الهيدروجين.
مدى قيادة غير مسبوق
تُعد واحدة من أبرز نقاط القوة في NAMX HUV هو مدى السير الطويل الذي تقدمه، حيث توفر:
- نحو 800 كيلومتر عند استخدام الكبسولات الست بالكامل.
- وقد يصل المدى إلى 1500 كيلومتر عند استخدام خزان أكبر، وفق بعض التقديرات الأولية.
يضع هذا الرقم السيارة في موقع متقدم جدًا مقارنة بالسيارات الكهربائية الحالية، ويزيل القلق المرتبط بالمدى الذي يعاني منه كثير من المستخدمين.
أداء قوي رغم الاعتماد على الطاقة النظيفة
لم تضحِ NAMX بالأداء مقابل الاستدامة، إذ تتوفر السيارة بعدة فئات تلبي مختلف الاحتياجات، من بينها:
- نسخ دفع رباعي (AWD) لتعزيز التحكم والثبات.
- قوة محرك تصل إلى 500 حصان، لتجربة قيادة ديناميكية.
- تسارع سلس واستجابة فورية بفضل منظومة الدفع الكهربائية المعتمدة على خلايا الوقود.
ما يجعل السيارة مناسبة تمامًا للاستخدام اليومي، والطرق السريعة، وحتى الرحلات الطويلة.
تصميم بينينفارينا… هوية رياضية مستقبلية
تحمل NAMX HUV توقيع دار التصميم الإيطالية الشهيرة بينينفارينا، وهو ما ينعكس بوضوح على مظهرها الخارجي الجذاب، الذي يتميز بـ:
- خطوط انسيابية منحوتة بعناية تبرز الأناقة والديناميكية.
- واجهة أمامية جريئة ذات طابع مستقبلي ومميز.
- مظهر رياضي قوي يليق بسيارة SUV فاخرة وعصرية.
ويعكس هذا التصميم الفلسفة الجوهرية للسيارة التي تمزج ببراعة بين الابتكار، والأناقة، والاستدامة البيئية.
حل عملي لأزمة البنية التحتية للهيدروجين
تواجه سيارات الهيدروجين عالميًا تحديًا رئيسيًا يتمثل في ندرة محطات التزود بالوقود، وهنا يأتي دور NAMX HUV كحل استراتيجي، فمن خلال نظام الكبسولات القابلة للاستبدال، تسعى الشركة إلى:
- تقليل الاعتماد على المحطات التقليدية بشكل كبير.
- توفير حلول مرنة ومريحة للمستخدمين في أي مكان.
- تسريع انتشار سيارات الهيدروجين في الأسواق العالمية وقطاع النقل.
وهو ما يجعل المشروع أكثر واقعية وعملية من الناحية التطبيقية، وليس مجرد فكرة مستقبلية بعيدة المنال.
موعد الإنتاج والسعر المتوقع
بحسب الشركة، من المقرر أن يبدأ الإنتاج التجاري لسيارة NAMX HUV في أواخر عام 2025، مع فتح باب الحجز المسبق في عدد من الأسواق الأوروبية، وتتراوح الأسعار المتوقعة للسيارة كما يلي:
| الفئة | السعر المتوقع |
|---|---|
| الفئات الأساسية | 60 ألف يورو |
| الفئات الأعلى تجهيزًا | 95 ألف يورو |
ما يضعها في فئة تنافسية قوية مقارنة بالسيارات الكهربائية الفاخرة التي تماثلها في الحجم والتقنيات.
هل تمثل NAMX HUV مستقبل السيارات النظيفة؟
تسعى NAMX من خلال هذه السيارة إلى تقديم حل وسطي ذكي يجمع بين أفضل ما في عالم السيارات الكهربائية والهيدروجينية التقليدية، وذلك عبر توفير:
- مدى سير طويل جدًا يضاهي السيارات التقليدية.
- زمن تزوّد فائق السرعة يعادل التزود بالوقود التقليدي.
- انعدام كامل للانبعاثات الضارة، مساهمة في حماية البيئة.
يرى خبراء الصناعة أن نجاح هذا النموذج قد يفتح الباب أمام جيل جديد من سيارات الهيدروجين العملية، القادرة على منافسة السيارات الكهربائية بقوة خلال السنوات المقبلة، سيارة NAMX HUV ليست مجرد SUV جديدة، بل هي رؤية مختلفة لمستقبل التنقل، تجمع بين التصميم الإيطالي الفاخر، والهندسة الفرنسية المبتكرة، والطاقة النظيفة، في تجربة تهدف إلى جعل الهيدروجين خيارًا واقعيًا ومتاحًا للجميع، وليس مجرد رفاهية، وإذا نجحت الشركة في تنفيذ شبكتها الخاصة بالكبسولات على نطاق واسع، فقد نشهد بالفعل واحدة من أهم التحولات الجذرية في تاريخ صناعة السيارات الحديثة.
