شهد المهندس كريم بدوي، وزير البترول والثروة المعدنية، توقيع عقد رخصة الإنتاج لمشروع وقود الطائرات المستدام (SAF) بين الشركة المصرية القابضة للبتروكيماويات ممثلة في الشركة المصرية لإنتاج وقود الطائرات المستدام (ESAF)، وشركة Honeywell UOP، وذلك بحضور المهندس إبراهيم مكي، رئيس الشركة المصرية القابضة للبتروكيماويات، وخالد هاشم، الرئيس والمدير التنفيذي لشركة هاني ويل لمنطقة الشرق الأوسط وأفريقيا.
تفاصيل توقيع العقد
وقع العقد الدكتور تامر هيكل، رئيس الشركة المصرية لإنتاج وقود الطائرات المستدام (ESAF)، ومات سبالدينج، نائب الرئيس والمدير العام لشركة هاني ويل لشئون الطاقة والحلول المستدامة بمنطقة آسيا والمحيط الهادئ والشرق الأوسط وشمال أفريقيا، وذلك بحضور نواب رئيس الشركة القابضة للبتروكيماويات وقيادات شركتي ESAF وHoneywell UOP.
دور المشروع في التحول للطاقة الخضراء
وأكد وزير البترول والثروة المعدنية أن المشروع يُعد الأول من نوعه في مصر، ويمثل خطوة جديدة لقطاع البترول في دعم توجه الدولة للتحول للطاقة الخضراء، كما يسهم في تقليل انبعاثات قطاع الطيران من خلال إنتاج وقود طيران أخضر مستدام بيئيًا.
الإنتاج المستهدف وتقليل الانبعاثات
وأوضح أن المشروع المزمع إقامته في الإسكندرية سيقوم بتحويل زيت الطعام المستعمل إلى وقود طائرات بطاقة تصل إلى 120 ألف طن سنويًا، مما سيساهم في خفض نحو 400 ألف طن سنويًا من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون.
أهمية المشروع الاقتصادية
وأضاف الوزير أن مشروع إنتاج وقود الطائرات المستدام يُعتبر من المشروعات الاقتصادية ذات الأولوية، نظرًا للعوائد الاقتصادية والبيئية الكبيرة المتوقعة.
شراكة استراتيجية مع هاني ويل
ومن جانبه، أكد خالد هاشم أن شركة هاني ويل تفخر بهذه الشراكة الاستراتيجية مع وزارة البترول والثروة المعدنية ممثلة في الشركة المصرية القابضة للبتروكيماويات، مشيرًا إلى أن هذا التعاون يعكس الثقة المتبادلة والتوجه المشترك نحو تبني أحدث التقنيات الداعمة للتحول نحو الوقود منخفض الكربون، حيث تلتزم هانيويل بتقديم خبراتها العالمية في التقنيات المتقدمة، مما يدعم قدرات مصر في إنتاج وقود الطائرات المستدام وفق أعلى المعايير الدولية.
تقنيات Honeywell UOP
تُعتبر رخصة Honeywell UOP من أبرز التراخيص العالمية في تقنيات إنتاج وقود الطائرات المستدام اعتمادًا على الزيوت المستعملة مثل زيت الطهي، حيث تُعتبر من أولى الشركات التي دخلت هذا المجال، وتمتاز التقنية بكفاءة تحويل عالية تصل إلى نحو 80% عبر عمليات هدرجة متقدمة تضمن إنتاج وقود مطابق للمواصفات الدولية للطيران، بما يحقق جدوى اقتصادية كبيرة ويسهم في خفض الانبعاثات الكربونية.
