تُواصل شركة سامسونج ترسيخ مكانتها الريادية في قطاع المركبات الذكية، حيث أفادت تقارير تقنية حديثة من كوريا بأن مجموعة BMW الألمانية قد وقع اختيارها على شريحة Exynos Auto V720 المتطورة من سامسونج لتكون المحرك الرئيسي للعمليات الرقمية في سياراتها الكهربائية القادمة، ويأتي في مقدمتها الطراز المنتظر iX3.
تطور تقنيات Exynos وشق طريقها للسيارات الألمانية
على الرغم من التحديات السابقة التي واجهت بعض إصدارات معالجات Exynos في الهواتف الذكية من حيث الحرارة أو استقرار الأداء، إلا أن العملاق الكوري نجح في تحقيق قفزات نوعية ملحوظة في تحسين تقنياته مؤخرًا، وتحديدًا في الشرائح الموجهة لقطاع السيارات، ووفقًا للمعلومات المتداولة ستكون سيارة BMW iX3 أول مركبة تعتمد على منصة BMW الكهربائية الجديدة المدعومة بمعالج Exynos Auto V720، وهي شريحة بدقة تصنيع 5 نانومتر لم تكشف سامسونج عن تفاصيلها الكاملة رسميًا بعد، كما يُتوقع توسيع نطاق استخدام هذه الشرائح ليشمل السيارات التقليدية والمستقبلية للعلامة الألمانية.
مقارنة ومواصفات شرائح Exynos Auto
صُممت سلسلة Exynos Auto لتقديم أداء فائق في تشغيل أنظمة المعلومات والترفيه المتكاملة (Infotainment)، ومعالجة الوسائط المتعددة بسلاسة، فضلًا عن تحليل البيانات الحية الواردة من الكاميرات والحساسات لتعزيز أنظمة القيادة الذكية ومساعدة السائق، ولتوضيح الفوارق التقنية بين أحدث إصدارات هذه السلسلة التي تعتمد عليها شركات السيارات، نستعرض الجدول التالي:
| الميزة / الإصدار | Exynos Auto V720 | Exynos Auto V920 |
|---|---|---|
| دقة التصنيع | 5 نانومتر | 5 نانومتر |
| السيارات المستهدفة | BMW iX3 والمنصات الكهربائية الجديدة | الجيل الجديد من الفئة السابعة (متوقع) |
| المعالج المركزي والرسومي | غير معلن رسميًا حتى الآن | 10 أنوية مركزية مع معالج رسومي Xclipse بتقنية AMD RDNA2 |
| تاريخ الظهور | حديث التقارير (قادم) | تم الإطلاق عام 2023 |
شراكات استراتيجية متنامية
بدأت سامسونج رحلتها في توريد المعالجات لعمالقة السيارات منذ سنوات، حيث زودت شركة أودي بشرائح Exynos Auto في عام 2019، ثم توسعت لتشمل فولكس فاجن في عام 2023، بالإضافة إلى تزويد شركة هيونداي بمعالجات V920 في العام نفسه، مما يعكس الثقة المتزايدة في قدرات سامسونج كشريك تقني محوري في صناعة السيارات الحديثة.
