
شهدت الساعات الأخيرة تطورًا جديدًا في حادث قطار الإسكندرية الذي وقع على خط محرم بك – مطروح، إذ علمت مصادر مطلعة أن هيئة السكة الحديد قررت إيقاف قائد جرار الإمداد الذي اصطدم بجرار قطار الركاب رقم 648، حتى الانتهاء من التحقيقات الجارية المتعلقة بالواقعة، التي أسفرت عن إصابة قائد القطار.
تفاصيل قرار إيقاف قائد الجرار
أكدت المصادر أن قرار الإيقاف جاء نتيجة الحادث الذي وقع بالقرب من منطقة مرغم بمحافظة الإسكندرية، حيث تسبب التصادم في إصابة سائق القطار بإصابات طفيفة، ويعتبر هذا القرار إجراء احترازيًا حتى إنهاء التحقيقات الفنية والإدارية.
وأوضحت المصادر أن هناك توجيهات واضحة بمحاسبة أي مقصر في حادث قطار الإسكندرية، وقد تتضمن العقوبات الفصل من الخدمة في حال ثبوت إهمال أو مخالفة تعليمات التشغيل من جانب قائد جرار الإمداد.
كيف وقع التصادم بين جرارين السكة الحديد؟
كشفت التحقيقات الأولية أن جرار قطار مطروح تعرض لعطل مفاجئ خلال الرحلة، ما استدعى إرسال جرار إمداد لسحب القطار المتعطل، وعند اقتراب جرار الإمداد من موقع القطار، وقع التصادم بين الجرارين وجهًا لوجه.
وأدى التصادم إلى إصابة قائد القطار، ليتم نقله سريعًا بواسطة الإسعاف إلى مستشفى جمال عبدالناصر بالإسكندرية لإجراء الفحوصات الطبية اللازمة والاطمئنان على حالته.
يمثل هذا الحادث واحدة من الوقائع التي تسلط الضوء على إجراءات السلامة ومتطلبات التشغيل داخل منظومة السكة الحديد.
إجراءات الطوارئ وعودة حركة القطارات
على الفور، دفعت هيئة السكة الحديد بأوناش الرفع إلى موقع حادث قطار الإسكندرية لإعادة الجرارين إلى مسارهما الطبيعي، وبعد استكمال أعمال الرفع والمعاينة الفنية، عادت حركة القطارات تدريجيًا إلى وضعها الطبيعي دون تأثير كبير على مواعيد التشغيل.
أكدت الهيئة أن فرق الصيانة عملت على حل العطل الرئيسي الذي تعرض له جرار قطار مطروح، فيما تستمر التحقيقات لمتابعة الأسباب الدقيقة للتصادم.
ما وراء الخبر
إن حادث قطار الإسكندرية يعكس أهمية الالتزام بإجراءات السلامة داخل قطاع السكة الحديد، وخصوصًا أثناء التعامل مع الأعطال الطارئة، ويؤكد قرار إيقاف قائد جرار الإمداد اتجاه الهيئة لاعتماد سياسة أكثر صرامة تجاه أي مخالفة تشغيلية، بهدف ضمان سلامة الركاب ومنع تكرار الحوادث.
كما يسلط الحادث الضوء على ضرورة تعزيز آليات التواصل بين قائدي القطارات ووحدات التحكم المركزية أثناء سحب القطارات المتعطلة.
معلومات حول حادث قطار الإسكندرية
يعتبر حادث قطار الإسكندرية واحدًا من الحوادث التي تتطلب مراجعة أنظمة الإمداد والتحرك داخل السكة الحديد، حيث يعتمد سحب القطارات المتعطلة على تنسيق دقيق بين الجرارات، وتطبيق صارم لتعليمات التشغيل، وتعمل الهيئة حاليًا على تحديث أنظمة الإشارات والاتصالات للحد من مثل هذه الحوادث مستقبلًا.
خلاصة القول
تظهر التحقيقات الأولية أن حادث قطار الإسكندرية ناتج عن عطل مفاجئ في جرار قطار مطروح، تبعه اصطدام جرار الإمداد أثناء محاولة سحبه، وجاء قرار إيقاف قائد الجرار كإجراء احترازي حتى استكمال التحقيقات، وتؤكد هذه الواقعة على ضرورة تطوير إجراءات السلامة ورفع كفاءة التشغيل داخل منظومة السكة الحديد لضمان سلامة الركاب.
