في بضع ساعات، تحولت شائعة عابرة إلى قضية رأي عام، بعدما تداول مستخدمو وسائل التواصل الاجتماعي أنباء عن زيادة أسعار أقل فئة من تذاكر مترو الأنفاق من 8 إلى 10 جنيهات، مما أثار قلق ملايين المواطنين الذين يعتمدون على المترو كوسيلة نقل يومية، لكن الهيئة القومية للأنفاق تدخلت ببيان رسمي لتوضيح الحقائق.
بيان عاجل من «القومية للأنفاق»
خرجت الهيئة القومية للأنفاق عن صمتها لتغلق باب الجدل، مؤكدة أن ما تم تداوله حول زيادة أسعار تذاكر المترو لا أساس له من الصحة، وأنه لا توجد أي قرارات رسمية أو توجهات حالية لتعديل هيكل أسعار التذاكر المعمول به.
وأوضحت الهيئة أن التصريحات التي جرى تداولها على نطاق واسع أُخرجت عن سياقها، مما تسبب في سوء فهم واسع النطاق.
خريطة أسعار تذاكر المترو الحالية
| عدد المحطات | السعر بالجنيه |
|---|---|
| من محطة إلى 9 محطات | 8 جنيهات. |
| من 10 إلى 16 محطة | 10 جنيهات. |
| من 17 إلى 23 محطة | 15 جنيهات. |
| أكثر من 23 محطة | 20 جنيهات. |
| ذوي الهمم | 5 جنيهات لجميع المحطات. |
ما حقيقة «تذكرة الـ10 جنيهات»؟
وفقًا للبيان، فإن الحديث الدائر لم يكن متعلقًا بقرار جديد أو زيادة مرتقبة، وإنما جاء في إطار الإشارة إلى أن بعض فئات التذاكر تقل قيمتها عن فئة العشرة جنيهات، مما قد يتسبب أحيانًا في مواقف فردية مرتبطة بعدم توافر الفكة داخل بعض المحطات، مؤكدة أن هذه المشكلة لا تعكس وجود خلل في منظومة التشغيل، ولا تشير إلى أزمة في تسعير الخدمة.
انتظام التشغيل واستقرار الأسعار
شددت الهيئة القومية للأنفاق على أن منظومة مترو الأنفاق تعمل بانتظام كامل، وأن الخدمة المقدمة للجمهور لم يطرأ عليها أي تغيير سواء من حيث عدد الرحلات أو أسعار التذاكر، مؤكدة أن ما أُثير خلال الساعات الماضية لا يتجاوز كونه اجتهادات أو تفسيرات غير دقيقة لتصريحات فنية أُخرجت عن معناها الحقيقي.
خطة تطوير لتقليل التعامل النقدي
وفي سياق متصل، كشفت الهيئة عن استمرار تنفيذ خطة تطوير شاملة تستهدف تقليل الاعتماد على النقد الورقي داخل المحطات، بما يسهم في تخفيف الضغط على شبابيك التذاكر وتيسير حركة الدخول والخروج، موضحة أن الخطة تشمل التوسع في استخدام وسائل الدفع الإلكتروني، وعلى رأسها بطاقات الفيزا، إلى جانب الاشتراكات الشهرية واشتراكات بعدد محدد من الرحلات، لتوفير مرونة أكبر للركاب.
تحسين تجربة الركاب داخل المترو
وأكدت الهيئة أن هذه الإجراءات لا تقتصر فقط على حل مشكلة الفكة، بل تأتي ضمن رؤية متكاملة لتحسين تجربة الركاب داخل المترو، والحد من التكدسات، وتقليل الاحتكاكات اليومية داخل المحطات والعربات، مما يضمن بيئة أكثر هدوءًا وانسيابية للمستخدمين.
تحذير من الانسياق وراء الشائعات
اختتمت الهيئة بيانها بالتأكيد على أن أي قرارات تتعلق بتسعير التذاكر أو تغيير نظم التشغيل يتم الإعلان عنها بشكل رسمي وواضح عبر القنوات المعتمدة، داعية المواطنين إلى تحري الدقة وعدم الانسياق وراء الشائعات، وخاصة تلك التي تمس تفاصيل حياتهم اليومية بشكل مباشر.
