تويوتا تسحب أكثر من 160 ألف مركبة لخلل في شاشات العرض الخاصة بها

تويوتا تسحب أكثر من 160 ألف مركبة لخلل في شاشات العرض الخاصة بها

أعلنت شركة تويوتا العملاقة في صناعة السيارات، عن إطلاق حملة استدعاء واسعة النطاق تشمل نحو 162 ألف مركبة في الولايات المتحدة، وذلك لمعالجة خلل فني في شاشة الوسائط المتعددة.

ويشمل هذا الاستدعاء الطرازات المحددة من سيارات تويوتا توندر 2024-2025، بالإضافة إلى إصداراتها الهجينة من توندر.

تفاصيل المشكلة الفنية

أوضحت الشركة اليابانية في بيان رسمي لها أن شاشة الوسائط المتعددة قد تتعرض للتعليق على عرض الكاميرا الخلفية، أو قد تعرض صورة سوداء بالكامل في ظروف تشغيل معينة، وهو ما يجعلها غير متوافقة مع المعايير الفيدرالية للسلامة المتبعة، ويمكن أن يشكل هذا الخلل خطرًا على السائقين، حيث يعيق رؤيتهم ويقلل من قدرتهم على المناورة الآمنة.

الإبلاغ عن الاستدعاء

أكدت تويوتا أنها ستقوم بإخطار العملاء المتأثرين بهذه المشكلة بحلول نهاية شهر مارس، لتزويدهم بالتعليمات اللازمة بشأن الخطوات الواجب اتخاذها.

تزايد استدعاءات المكونات الإلكترونية في صناعة السيارات

شهدت صناعة السيارات في السنوات الأخيرة تزايدًا ملحوظًا في حملات الاستدعاء المتعلقة بالمكونات الإلكترونية، بما في ذلك أنظمة الوسائط المتعددة والشاشات الرقمية، ويعزى ذلك إلى الاعتماد المتنامي على التكنولوجيا المتطورة في السيارات الحديثة، فمشكلات مثل تعطل شاشات العرض أو التوقف المفاجئ لها القدرة على تشتيت انتباه السائق بشكل كبير، أو منعه من استخدام وظائف أساسية وحيوية مثل الكاميرا الخلفية أو نظام الملاحة، مما يزيد بشكل محتمل من خطر وقوع الحوادث المرورية.

تاريخ تويوتا مع السلامة والاستدعاءات الوقائية

تعتبر شركة تويوتا، وهي إحدى أكبر مصنعي السيارات عالميًا، ذات سجل حافل وطويل في الالتزام الصارم بإجراءات السلامة وإطلاق الاستدعاءات الوقائية عند الضرورة، وقد قامت الشركة في السابق بإطلاق استدعاءات لمعالجة مشكلات تتعلق بكل من الأنظمة الإلكترونية والميكانيكية، وذلك لضمان توافق سياراتها بشكل مستمر مع اللوائح والمعايير الأمريكية للسلامة، ما يعكس حرصها على سلامة مستخدميها وسمعتها في السوق.

الاستدعاء الجديد وتأثيره المحتمل

يشمل الاستدعاء الأخير تحديدًا سيارات توندر موديلات 2024-2025 والإصدارات الهجينة منها، حيث يمكن أن تتوقف شاشة الوسائط المتعددة عن العمل بشكل مفاجئ، أو تعرض صورة سوداء تمامًا، وهو ما يعيق بشكل مباشر استخدام الكاميرا الخلفية أو غيرها من الوظائف الحيوية، ويأتي هذا الإجراء ضمن مساعي تويوتا الدؤوبة لتجنب أي مخاطر محتملة قد تهدد سلامة الركاب، وكذلك للحفاظ على ثقة العملاء العميقة في جودة وسلامة سياراتها المصنعة.

التعاون مع وكالات السلامة الفيدرالية

عادةً ما تتعاون شركات تصنيع السيارات، مثل تويوتا، بشكل وثيق مع وكالات السلامة الفيدرالية في الولايات المتحدة، ومن أبرزها إدارة سلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA)، وذلك بهدف إبلاغ العملاء المتضررين واتخاذ جميع الإجراءات المناسبة، سواء كان ذلك باستبدال الأجزاء المتأثرة أو إصلاحها لضمان استعادة الأداء الآمن للمركبة.