«حوافز حكومية لدعم مصنعي السيارات: إليك شروط وآليات البرنامج»

مستهدفات البرنامج:

• زيادة القيمة المضافة المحلية لتصل إلى 60%.

• ارتفاع المكون الصناعي المحلي المستهدف في صناعة السيارات عن 35%.

• زيادة الإنتاج الكمي السنوي إلى 100 ألف سيارة.

• جذب استثمارات في مجال صناعة السيارات.

• تحفيز التحول نحو السيارات الكهربائية والسيارات الصديقة للبيئة.

• إنشاء مصانع في المناطق ذات الأولوية بهدف التنمية.

معايير احتساب الحافز

• حافز زيادة القيمة المضافة.

• حافز حجم الإنتاج الكمي.

• حافز زيادة الاستثمارات الجديدة.

• حافز الالتزام البيئي.

• حافز زيادة نسبة المكون الصناعي المحلي المستهدف.

• حافز تنمية المناطق ذات الأولوية.

اشتراطات الاستفادة من حوافز البرنامج

• يجب أن يكون الإنتاج السنوي لا يقل عن 10 آلاف سيارة في إطار البرنامج، مع شرط أن يكون الحد الأدنى لإنتاج الموديل الواحد 5 آلاف سيارة، وزيادة سنوية بنسبة مكون صناعي محلي مستهدف لا تقل عن 20% في بداية البرنامج للسيارات ذات الوقود الأحفوري، وتصل إلى 35% بنهاية البرنامج.

• بالنسبة للسيارات الكهربائية، يشترط إنتاج ما لا يقل عن 1000 سيارة تصل إلى 10 آلاف سيارة بنهاية فترة البرنامج، مع ضرورة مراجعة نسبة المكون الصناعي المحلي المستهدف الفعلي سنوياً، وتطبيق نصف قيمة الشرائح في حافزي القيمة المضافة وحافز حجم الإنتاج، بينما تطبق كما هي في حافزي حجم الاستثمار والبيئي.

• أقصى سعر للسيارة المستفيدة من الحوافز هو 1,250,000 جنيه، وأقصى سعة للمحرك 1600 سم³، وأقصى قيمة لإجمالي الحوافز 30% من سعر السيارة تسليم باب المصنع بحد أقصى 150 ألف جنيه.

• للحصول على حافز الالتزام البيئي للسيارات التي تعمل بالغاز، لابد من وجود شهادة معتمدة من إحدى الشركات التابعة لوزارة البترول والثروة المعدنية.

• يشترط لتحقيق الجزء المحلي إجادة نسبة قيمة مضافة محلية 25% عن طريق العمليات التصنيعية الفعلية أو مكون محلي فعال، وليس مجرد تجميع في الأجزاء التي تُصنع محلياً.

• يجب أن يتدرج الإنتاج السنوي الكمي ونسبة المكون الصناعي المحلي المستهدف في السيارات خلال فترة البرنامج (7 سنوات)، مع خصم الحوافز جزئياً في حالة ثبات الإنتاج الكمي أو نسبة المكون الصناعي المحلي المستهدف.

• في حالة تجاوز المكون الصناعي المحلي 35%، يُمنح المصنع حافز إضافي 5000 جنيه عن كل زيادة 1% في المكون الصناعي المحلي المستهدف الفعلي لكل سيارة خلال فترة البرنامج (خارج الحد الأقصى للحوافز)، على أن تكون الزيادة مرتبطة بمكون محلي فعلي أو عمليات تصنيعية إضافية أو منتج جديد.

حافز تنمية المناطق ذات الأولوية

• سيتم رد قيمة الأرض للمصانع المجمعة للسيارات في حالة زيادة الإنتاج عن 100 ألف سيارة (للسيارات ذات الوقود الأحفوري) و10 آلاف سيارة كهربائية.

• يتم رد 50% من قيمة الأرض للمصانع القائمة حالياً في هذه المناطق.

• يحق للشركات المصدرة الحصول على الحوافز للسيارات المصدرة، لتحفيز تنافسية السيارات في الأسواق الدولية، حيث يُحسب الحافز على الإنتاج الكلي الموجه للسوق المحلي أو للتصدير.

الحوافز الحكومية لمصنعي السيارات.. تعرف على شروط وآليات البرنامج

الحوافز الحكومية لمصنعي السيارات.. تعرف على شروط وآليات البرنامج

الحوافز الحكومية لمصنعي السيارات.. تعرف على شروط وآليات البرنامج

الحوافز الحكومية لمصنعي السيارات.. تعرف على شروط وآليات البرنامج

الحوافز الحكومية لمصنعي السيارات.. تعرف على شروط وآليات البرنامج

يمكنك مشاركة الخبر على صفحات التواصل.