أبرمت هيئة الطرق والمواصلات في دبي، على هامش فعاليات القمة العالمية للحكومات 2026 التي اختُتمت في الخامس من فبراير الجاري، اتفاقية شراكة استراتيجية محورية مع شركة “ذا بورينج كومباني” الأمريكية، الرائدة في تطوير أنظمة الأنفاق وحلول نقل الركاب المبتكرة، وذلك بهدف إطلاق مشروع متطور لشبكة أنفاق لنقل الركاب يحمل اسم “دبي لوب” (Dubai Loop) في إمارة دبي، ومن المنتظر أن تحدث هذه التقنيات المتقدمة نقلة نوعية في منظومة التنقل بالإمارة، معززةً كفاءة وسلاسة الحركة في المناطق الحضرية ذات الكثافة العالية.
تفاصيل مراسم التوقيع
شهدت مراسم توقيع الاتفاقية حضور عدد من المسؤولين البارزين من الجانبين، حيث وقّعها سعادة مطر الطاير، المدير العام ورئيس مجلس المديرين في هيئة الطرق والمواصلات، ممثلًا عن الهيئة، في حين وقّعها السيد جيمس فيتزجيرالد، ممثلًا عن شركة “ذا بورينج كومباني”، وذلك وفقًا لما أفادت به “أقرأ نيوز 24” يوم الثلاثاء.
مراحل مشروع “دبي لوب” الطموح
تنص الاتفاقية على البدء بتنفيذ المرحلة الأولى من مشروع “دبي لوب” من خلال إنشاء مسار تجريبي بطول 6.4 كيلومترات، يضم أربع محطات، ويربط منطقة المركز المالي بـ”دبي مول”، وسيُعد هذا المسار نقطة انطلاق للتوسع في تنفيذ المسار الكامل الذي سيمتد بطول 22.2 كيلومترًا، ويضم 19 محطة متكاملة، ليربط بين منطقتي المركز التجاري والمالي ومنطقة الخليج التجاري.
تقنيات متطورة وتكاليف تنفيذية
يرتكز مشروع “دبي لوب” على استخدام تقنيات حفر متقدمة لإنشاء أنفاق بقطر يبلغ 3.6 أمتار مخصصة لنقل المركبات، وتتميز هذه التقنيات بسرعتها الفائقة في الإنجاز، وقدرتها على خفض تكاليف التنفيذ بشكل ملحوظ، بالإضافة إلى تقليل تأثير أعمال الحفر على الطرق والمرافق القائمة مقارنةً بأنظمة النقل التقليدية، مما يضمن سير العمليات بسلاسة.
| المرحلة | التكلفة التقديرية (درهم إماراتي) | مدة التنفيذ التقديرية |
|---|---|---|
| المرحلة الأولى | 565 مليون | عام واحد (بعد استكمال التصميم والتجهيز) |
| المسار الكامل | 2 مليار | ثلاثة أعوام |
رؤية هيئة الطرق والمواصلات لمستقبل التنقل
أكد سعادة مطر الطاير أن هذه الاتفاقية تعكس التزام دبي بتوجيهات قيادتها الرشيدة نحو تعزيز الشراكات الاستراتيجية مع الشركات العالمية الرائدة في مجالات الابتكار والتقنيات المتقدمة، وتهدف إلى ترسيخ مكانة دبي كمدينة عالمية رائدة في تبني حلول التنقل المستقبلي، مما يسهم بشكل مباشر في تحسين جودة حياة السكان والزوار وتسهيل تنقلهم، ومواكبة النمو الحضري والاقتصادي المتسارع الذي تشهده الإمارة، مشيرًا إلى أن المشروع يمثل إضافة نوعية لمنظومة النقل المتكاملة في دبي، كونه يعزز تكامل أنماط التنقل المختلفة ويوفر حلولًا مرنة وفعالة للميل الأول والأخير، كما أظهرت الدراسات كفاءة المشروع من حيث الطاقة الاستيعابية والتكلفة التشغيلية، حيث من المتوقع أن يخدم المسار التجريبي نحو 13 ألف راكب يوميًا، بينما تصل الطاقة الاستيعابية للمسار الكامل إلى حوالي 30 ألف راكب يوميًا.
التزام “ذا بورينج كومباني” بدعم رؤية دبي
من جانبه، أعرب السيد ستيف دافيس، رئيس شركة “ذا بورينج كومباني”، عن فخره بالشراكة مع هيئة الطرق والمواصلات في دبي، مؤكدًا أن هذه الشراكة تمثل فرصة فريدة لتقديم حلول أنفاق متطورة، آمنة، وعالية الكفاءة، تدعم رؤية دبي الطموحة نحو التنقل المستدام والمستقبلي.
الخطوات السابقة نحو تحقيق المشروع
يُذكر أن هذه الشراكة لم تكن وليدة اللحظة، فقد كانت الهيئة قد وقّعت اتفاقية سابقة مع “ذا بورينج كومباني” خلال القمة العالمية للحكومات 2025، بهدف دراسة جدوى المشروع في دبي، وقد قامت الهيئة آنذاك بتزويد الشركة بالبيانات الجيوتقنية الضرورية، ومعلومات شاملة عن المرافق والهياكل، والمخاطر البيئية المحتملة، بالإضافة إلى المواصفات والمعايير المعتمدة في أنظمة النقل، وفي المقابل، تولت الشركة إعداد الدراسات الفنية الدقيقة وتفاصيل السلامة والتطوير الخاصة بالنظام والمسارات المقترحة، وذلك بالتعاون مع نخبة من بيوت الخبرة العالمية المتخصصة.
