أكد وزير النقل، كامل الوزير، أن مشروع شبكة القطار الكهربائي السريع في مصر يمثل إنجازًا ضخمًا، حيث يربط جميع أنحاء الجمهورية، مشيرًا إلى أن الخط الأول من هذه الشبكة سيحقق ربطًا بريًا بين البحرين الأحمر والمتوسط، مما يجعله بمثابة قناة سويس جديدة على قضبان، وذلك وفقًا لما جاء في تصريحات الوزير التي نقلها موقع “أقرأ نيوز 24”.
وأضاف الوزير أن القطار الكهربائي السريع يمثل نقلة نوعية في وسائل النقل الجماعي المستدامة والصديقة للبيئة، حيث يوفر وسيلة آمنة وسريعة، كما يساهم في تقليل الاعتماد على النقل التقليدي، ويخفض استهلاك الوقود والانبعاثات الكربونية، ويدعم توجه الدولة نحو التحول الأخضر والالتزام بأهداف التنمية المستدامة، بما يتماشى مع الاستراتيجية الوطنية للمناخ ورؤية مصر 2030.
أبعاد اقتصادية وتنموية شاملة لمشروع القطار الكهربائي السريع
أوضح الوزير أن أهمية هذا المشروع لا تقتصر على قطاع النقل فقط، بل تتعداه لتشمل أبعادًا اقتصادية وتنموية شاملة، فهو يساهم في دعم التنمية الصناعية من خلال تحسين كفاءة سلاسل الإمداد والنقل، وجذب الاستثمارات المحلية والأجنبية، وخلق فرص عمل مباشرة وغير مباشرة، ودعم التنمية العمرانية وربط المناطق الجديدة بالمدن القائمة، وتعزيز مكانة مصر كمركز إقليمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت.
جولة تفقدية في ورشة الخط الأول للقطار الكهربائي السريع
جاءت هذه التصريحات خلال جولة تفقدية قام بها الوزير لمتابعة أعمال إنشاء وتنفيذ ورشة الخط الأول للقطار الكهربائي السريع (السخنة/العلمين/مطروح) بحدائق أكتوبر، والورشة مقامة على مساحة 578 فدانًا، وتعتبر واحدة من أكبر وأهم مراكز صيانة وتشغيل القطارات في المنطقة، وذلك بحسب ما ذكره موقع “أقرأ نيوز 24”.
ويقوم بتنفيذ الورشة تحالفان، التحالف الأول هو تحالف (أوراسكوم – الرواد) لتصميم وتنفيذ الأعمال المدنية والمعمارية والبنية التحتية والأعمال الكهروميكانيكية، والتحالف الثاني هو تحالف (سيمنز – أوراسكوم – المقاولين العرب) لتنفيذ أعمال السكة وأنظمة الإشارات وأنظمة الإمداد بالطاقة وأعمال التحكم.
واطلع الوزير على المخطط التفصيلي للورشة بالكامل من خلال شرح تفصيلي من فريق العمل القائم على التنفيذ، وأوضح أن هذه الورشة سيتم من خلالها تشغيل شبكة الخطوط الثلاثة وإجراء العمرات الجسيمة والخفيفة للقطارات، بالإضافة إلى أعمال الغسيل الشامل ودهان وتجديد العربات، كما أن الورشة مجهزة لتخزين جميع أنواع القطارات بسعة 50 قطارًا وجرارًا، ويوجد بها مخازن لتخزين قطع الغيار اللازمة لأعمال الصيانة.
مكونات ورشة صيانة القطارات السريعة
تشتمل الورشة على 46 مبنى، من أهمها:
- مبنى العمرة الجسيمة المقام على مساحة 67 ألف متر مسطح، ويشمل منطقة للصيانة الدورية للقطارات ومنطقة الصيانة المتكاملة، بالإضافة إلى مساحات تخزين كبيرة وورش صغيرة ملحقة متخصصة.
- مبنى التحكم والتشغيل للخطوط الثلاثة، والذي يعد من أكبر مراكز التحكم في القطارات السريعة في إفريقيا والشرق الأوسط، ويتولى إدارة ومتابعة تشغيل شبكة القطارات السريعة بخطوطها الثلاث.
ووجه الوزير بتكثيف الأعمال على مدار الساعة وتنفيذها وفقًا لقياسات الجودة العالية، خاصة مع الدور الحيوي الذي ستلعبه الورشة في ضمان وسلامة تشغيل القطارات بشكل آمن وفعال ودعم منظومة النقل السريع.
التقدم في أعمال تشطيبات المحطات وتركيب القضبان
استعرض الوزير مع رئيس وقيادات الهيئة القومية للأنفاق التقدم في أعمال تشطيبات محطات المشروع، حيث تم الانتهاء من تركيب قضبان السكة بطول 88.3 كم بقطاع شرق النيل، وبطول 18 كم بقطاع غرب النيل، وبطول 27 كم بالقطاع الشمالي.
