شهد الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل المصري، اليوم السبت، الانطلاق الرسمي للتشغيل التجريبي التجاري لمحطة حاويات “تحيا مصر 1” بميناء دمياط، في حدث هام استقبلت خلاله المحطة سفينة الحاويات العملاقة ESSEN EXPRESS التابعة للخط الملاحي العالمي هاباج لويد، والقادمة من ميناء أمبرلي بتركيا. يبلغ طول السفينة 366.5 مترًا، وعرضها 48 مترًا، ويصل غاطسها إلى حوالي 15.5 مترًا، بينما تبلغ طاقتها الاستيعابية نحو 13177 حاوية مكافئة (TEU)، وحمولتها الإجمالية حوالي 143262 طنًا.
تفقد وزير النقل المصري محطة “تحيا مصر 1”
عقب الافتتاح، تفقد الوزير محطة “تحيا مصر 1″، حيث اطلع عن كثب على آلية عمل أوناش الرصيف العملاقة، والتي يبلغ عددها 12 ونشًا من طراز (STS)، وتُعد من أحدث الأوناش العملاقة على مستوى العالم من إنتاج شركة HHMC الصينية، المصممة خصيصًا للتعامل مع سفن الحاويات ذات الحمولات الضخمة. تتميز هذه الأوناش بقدرة رفع تصل إلى 75 طنًا، وارتفاع تشغيلي يبلغ 57.5 مترًا من سطح الرصيف، مع طول ذراع خارجي يصل إلى 72 مترًا.
التقنيات المتقدمة وأوناش الساحات الذكية
تم تزويد هذه الأوناش بأحدث أنظمة السلامة والحساسات والكاميرات المتطورة، بالإضافة إلى تكاملها التام مع أنظمة إدارة الموانئ الذكية، مما يتيح المتابعة اللحظية للعمليات، ويضمن تحقيق أعلى معدلات الكفاءة والدقة، ويسهم بشكل فعال في تسريع عمليات الشحن والتفريغ، ورفع كفاءة دورة تداول الحاويات داخل المحطة. كما تضم المحطة 40 ونش ساحة أوتوماتيكيًا (RTG) يعمل بأنظمة ذكية متطورة لتحديد مواقع الحاويات ورصّها بدقة عالية ضمن ساحات التخزين.
المواصفات الاستراتيجية لمحطة “تحيا مصر 1”
تُعتبر محطة الحاويات «تحيا مصر 1» من أبرز المشروعات القومية الكبرى التي تم تنفيذها داخل ميناء دمياط، حيث تمتد أرصفتها بإجمالي طول يبلغ نحو 1970 مترًا، وبأعماق تصل إلى 18 مترًا، مع ساحة خلفية واسعة تقارب 922 ألف متر مربع. تبلغ طاقتها التداولية السنوية نحو 3.5 مليون حاوية مكافئة، الأمر الذي يعزز القدرة الاستيعابية للميناء ويرفع من كفاءته التشغيلية، مؤهلاً إياه لاستقبال سفن الحاويات العملاقة بكفاءة عالية.
الالتزام بالاستدامة البيئية في محطة “تحيا مصر 1”
في إطار التزام وزارة النقل المصرية بالاستدامة البيئية، واستخدام معدات وأساليب تشغيل صديقة للبيئة، اتساقًا مع رؤية مصر للتنمية المستدامة 2030، تم استكمال وصول 40 ونش ساحة كهربائيًا (RTG) مخصصًا لخدمة تداول الحاويات في ساحات المحطة، وهي تُعد من أحدث الأوناش الصديقة للبيئة، التي تسهم في خفض الانبعاثات الكربونية.
“تحيا مصر 1” خطوة محورية لتطوير ميناء دمياط
أكد الوزير، خلال فعاليات الافتتاح، أن بدء التشغيل التجريبي التجاري لمحطة “تحيا مصر 1” يمثل خطوة محورية ضمن خطة شاملة تهدف إلى تطوير ميناء دمياط، وتعظيم دوره في خدمة حركة التجارة الخارجية، ودعم سلاسل الإمداد العالمية، وترسيخ مكانته كميناء محوري استراتيجي على البحر الأبيض المتوسط.
شراكات عالمية وثقة دولية في الاستثمار المصري
ألمح الوزير إلى أن تزامن هذا الافتتاح مع استقبال سفينة الحاويات ESSEN EXPRESS يعكس دخول المحطة مرحلة التشغيل الفعلي المنتظم، وبدء تقديم خدماتها التجارية على أرض الواقع، وذلك في إطار شراكة دولية ناجحة تجمع بين الدولة المصرية وتحالف عالمي يمتلك خبرات تشغيلية واسعة في كبرى موانئ العالم. كما يعكس حضور عدد من الملحقين التجاريين الأوروبيين وممثلي الخطوط الملاحية الكبرى حجم الاهتمام الدولي بهذا المشروع، والثقة المتزايدة في مناخ الاستثمار في الموانئ المصرية، خاصة مع الطفرة غير المسبوقة التي تشهدها على مستوى البنية التحتية والتطوير المؤسسي.
المشروع ضمن خطة جذب الاستثمارات والممرات اللوجستية
وأشار الوزير إلى أن تنفيذ هذا المشروع يأتي ضمن خطة وزارة النقل الهادفة إلى جذب أكبر الشركات العالمية المشغلة للخطوط الملاحية للاستثمار داخل الموانئ المصرية، ويُعد جزءًا لا يتجزأ من تنفيذ الممر اللوجستي التنموي المتكامل الذي يربط (طنطا – المنصورة – دمياط).
