على الرغم من التراجع الملحوظ في الطلب العالمي على سيارات الكوبيه، تؤكد بي إم دبليو التزامها بهذا التصميم الأيقوني، حيث تعمل الشركة الألمانية حاليًا على تطوير الجيل الثالث المنتظر من الفئة الرابعة، والذي سيقدم بخيارات متنوعة تشمل محركات الاحتراق الداخلي التقليدية ونسخًا كهربائية بالكامل لتلبية تطلعات المستقبل.
الأهمية الاستراتيجية للفئة الرابعة
يؤكد يواكيم بوست، رئيس قسم التطوير والهندسة في بي إم دبليو، على الأهمية الاستراتيجية المستمرة للفئة الرابعة للعلامة التجارية، فهي تجسد الجانب الرياضي الجوهري لهوية الشركة، ويكشف بوست أن عملية تطوير الجيل الجديد لا تتطلب استثمارات ضخمة، وذلك لاعتمادها على نفس الأسس الهندسية المتطورة التي ستُستخدم في الجيل القادم من الفئة الثالثة، مما يساهم بشكل فعال في تقليل التكاليف والمخاطر المرتبطة بهذا المشروع.
خيارات المحركات والمنصات الجديدة
من المتوقع أن تعتمد الفئات التي تعمل بمحركات البنزين على منصة CLAR المحسّنة، مع احتمالية تقديم نسخة كوبيه M4 جديدة مزودة بمحرك سعة 3.0 لتر ونظام هجين خفيف، في المقابل، ستستند الفئة الرابعة الكهربائية بالكامل إلى منصة “نويي كلاس” المبتكرة، وهي المنصة ذاتها التي ستُستخدم في طرازات i3 وiX3 الكهربائية القادمة، وستتميز ببطارية ضخمة بسعة 108 كيلوواط ساعة، وخيارات دفع خلفي أو رباعي، مع مدى قيادة متوقع قد يتجاوز 800 كيلومتر.
مستقبل محركات V8 وV12
كما أكد بوست استمرارية محركات V8 وV12 القوية ضمن تشكيلة بي إم دبليو، حيث تمكنت الشركة بنجاح من تكييفها لتتوافق مع معايير “يورو 7” الصارمة للانبعاثات، وذلك بفضل التحسينات المبتكرة التي طالت أنظمة العادم.
