غداً، تتجه أنظار عشاق سباقات السيارات نحو حلبة ياس مارينا في أبوظبي، لمتابعة المحطة الختامية المثيرة لموسم سباقات فورمولا 1، حيث يبلغ التنافس على أشده بين ثلاثة سائقين من الطراز الرفيع، وهم البريطاني لاندو نوريس، والأسترالي أوسكار بياستري، ثنائي فريق مكلارين، بالإضافة إلى حامل اللقب، الهولندي ماكس فيرستابن، سائق فريق ريد بول.
وكان فريق مكلارين قد حسم بالفعل لقب فئة المصنعين لهذا الموسم، وذلك بفضل الأداء المذهل والتناغم الكبير بين سائقيه طوال الموسم.
يتصدر نوريس حالياً ترتيب فئة السائقين برصيد 408 نقطة، يليه فيرستابن بفارق ضئيل، حيث يمتلك 396 نقطة، بينما يحتل بياستري المركز الثالث برصيد 392 نقطة.
أظهرت نتائج التجارب الحرة الأولى في أبوظبي، أن نوريس يتمتع بسرعة فائقة ووتيرة قوية، حيث تصدر التجربتين الحرتين الأولى والثانية متفوقاً على فيرستابن بفارق بسيط، مما يمنحه دفعة معنوية هائلة قبل السباق الحاسم والمرتقب.
تتميز حلبة ياس مارينا في أبوظبي بتصميم فريد يجمع بين المنعطفات البطيئة والسريعة، بالإضافة إلى المسارات المستقيمة الطويلة، كما أن السباق غالباً ما يبدأ في ضوء النهار وينتهي في الليل، مما يضيف تحدياً إضافياً فيما يتعلق بإعداد الإطارات وتحقيق التوازن الديناميكي المثالي للسيارة، هذا المزيج المعقد يجعل التكتيك الذكي وإدارة الإطارات بكفاءة من أهم مفاتيح الفوز في هذا السباق.
كان لدى لاندو نوريس فرصة ذهبية لحسم اللقب في سباق جائزة قطر الكبرى الأسبوع الماضي، لكن خطأ استراتيجياً من فريق مكلارين خلال التوقف في منطقة الصيانة، أهدى الفوز لفيرستابن، مما عزز بشكل كبير فرصه في الدفاع عن لقبه، بينما أنهى أوسكار بياستري السباق في المركز الثاني، وجاء نوريس في المركز الرابع.
مع فارق 12 نقطة فقط يفصل بين المتصدر نوريس وفيرستابن قبل السباق الختامي، و16 نقطة بين نوريس وبياستري صاحب المركز الثالث، فإن جميع الاحتمالات واردة، ويمكن لأي من هؤلاء السائقين الثلاثة أن يحقق اللقب في نهاية المطاف.
بشكل عام، يمكن لنوريس أن يتوج باللقب إذا تمكن من الوصول إلى منصة التتويج في أبوظبي، بينما يمكن لفيرستابن أن يحصد اللقب إذا فاز بالسباق، شريطة ألا ينهي نوريس السباق ضمن المراكز الثلاثة الأولى، أما بياستري، فيمكنه الفوز باللقب في حال فوزه بالسباق وتعثر كل من نوريس وفيرستابن.
قد يصبح نوريس البريطاني الحادي عشر الذي يتوج بلقب فئة السائقين، بينما يعد فيرستابن السائق الهولندي الوحيد الذي سبق له الفوز باللقب، وفي المقابل، يمكن أن يصبح بياستري أول سائق أسترالي يحقق هذا الإنجاز منذ 45 عاماً.
منذ بداية الموسم، حرص فريق مكلارين على عدم التدخل في تحديد السائق الأول بين نوريس وبياستري، خاصةً بعد الأداء المميز الذي قدماه طوال الموسم، وتركا القرار للسائقين أنفسهم، لكن قد يحتاج أحد السائقين إلى مساعدة من الآخر لحسم اللقب، خاصة في ظل التهديد الذي يمثله فيرستابن، ومع ذلك، ترك كلا السائقين الباب مفتوحاً أمام هذا الاحتمال.
أوضح نوريس أنه لن يطلب من زميله التخلي عن مركزه لصالحه من أجل الفوز باللقب، حيث أكد: “بصراحة، سأكون سعيداً بذلك، لكنني لا أعتقد أنني سأطلب هذا الأمر، لأن القرار متروك لأوسكار ليسمح بذلك أم لا، لا أعتقد أن هذا الأمر يتعلق بي”.
وأضاف نوريس أنه يعتقد أنه كان سيساعد بياستري لو كانت الأدوار معكوسة، لكنه أكد أنه لم يناقش مثل هذه المواقف مع الفريق.
وشدد نوريس على: “بشكل شخصي، أعتقد أنني كنت سأفعل ذلك، لأنني أشعر أن هذه هي طبيعتي، ولكن هذا الأمر لا يتعلق بي، لن أطلب ذلك، لا أريد أن أطلب، لأنني لا أظن أن هذا الطلب عادل بالضرورة”.
من جانبه، علق بياستري قائلاً: “هذا شيء لم نناقشه من قبل، ليس لدي إجابة حتى أعلم ما هو المتوقع مني”.
### سباق أبوظبي: صراع ثلاثي على اللقب
يشهد سباق أبوظبي الختامي منافسة شرسة بين ثلاثة سائقين لحسم لقب بطولة العالم للفورمولا 1، وهم لاندو نوريس، وماكس فيرستابن، وأوسكار بياستري، مما يجعل هذا السباق واحداً من أكثر السباقات إثارة وتشويقاً في تاريخ البطولة.
### نوريس يتصدر التجارب الحرة
أظهر لاندو نوريس أداءً قوياً خلال التجارب الحرة، متصدراً التجربتين الأولى والثانية، مما يعزز من حظوظه في تحقيق نتيجة إيجابية في السباق.
### حلبة ياس مارينا: تحديات فريدة
تتميز حلبة ياس مارينا بتصميمها الفريد الذي يجمع بين المنعطفات المتنوعة والمسارات المستقيمة، بالإضافة إلى تغير ظروف الإضاءة بين النهار والليل، مما يضع تحديات إضافية على الفرق والسائقين.
ملخص النقاط الحاسمة:
| السائق | النقاط | سيناريو الفوز باللقب |
|---|---|---|
| لاندو نوريس | 408 | الوصول إلى منصة التتويج. |
| ماكس فيرستابن | 396 | الفوز بالسباق مع عدم إنهاء نوريس ضمن أول ثلاثة مراكز. |
| أوسكار بياستري | 392 | الفوز بالسباق مع تعثر نوريس وفيرستابن. |
