إعادة تدوير بطاريات السيارات الكهربائية لأول مرة في مصنع أسترالي

خطت أستراليا خطوة نوعية ومهمة في مسيرة الاقتصاد الدائري والطاقة النظيفة، وذلك بتنفيذ أول مشروع صناعي مخصص لإعادة استخدام بطاريات السيارات الكهربائية المستعملة ضمن مصنع إنتاجي، ما يجسد مبادرة واعدة لمستقبل إدارة البطاريات بعد انتهاء عمرها التشغيلي.

مشروع “نيسان نود”: ريادة الاقتصاد الدائري في أستراليا

أعلنت شركة نيسان أستراليا عن إنجاز مشروعها المبتكر، الذي يحمل اسم “نيسان نود”، داخل أحد مصانعها بمدينة ملبورن، ويعتمد هذا المشروع الرائد على إعادة استخدام بطاريات سيارات كهربائية مستعملة، بهدف تشغيل جزء من المنشأة، فضلاً عن دعم شواحن السيارات الكهربائية الجديدة، وقد تم تنفيذ المشروع بالتعاون مع شركة Relectrify، المتخصصة في تقنيات البطاريات.

يجمع هذا المشروع بين نظام طاقة شمسية فعال ونظام متكامل لتخزين الكهرباء، يعتمد على 9 بطاريات معاد استخدامها من سيارات نيسان ليف، حيث تُشحن هذه البطاريات بالطاقة الشمسية لتوفير الكهرباء اللازمة لتشغيل جزء من عمليات المصنع، ما يساهم بفعالية في تقليل الاعتماد على الشبكة التقليدية للطاقة.

ابتكار تقني وفوائد بيئية مستدامة

تعتمد التقنية المستخدمة في المشروع على نظام تحكم متقدم على مستوى الخلية، يدمج بذكاء بين إدارة البطارية والعاكس الكهربائي، وهذا الابتكار يسهم في إطالة العمر التشغيلي للبطاريات بنحو 30%، ويقلل تكاليف أنظمة التخزين الإلكترونية بنسبة مماثلة، وفقًا للشركة المطورة.

يمثل المشروع نموذجًا عمليًا وملموسًا لكيفية تحويل البطاريات المنتهية الصلاحية من عبء بيئي محتمل إلى مصدر طاقة فعال ومستدام، مع تحقيق فوائد بيئية واقتصادية ملموسة.

الالتزام بالحياد الكربوني وتوسيع القدرات التصنيعية

يأتي هذا التوجه المبتكر ضمن استراتيجية نيسان طويلة المدى، الرامية إلى تحقيق الحياد الكربوني، بالتوازي مع التوسع المستمر في إنتاج السيارات الكهربائية، وعلى رأسها طرازات “ليف” و”أريا”، كما يعزز المشروع مكانة مصنع نيسان في أستراليا كمركز تصنيع متقدم، حيث يخصص أكثر من نصف إنتاجه لمكونات السيارات الكهربائية والهجينة الموجهة للأسواق العالمية.