قناة السويس تدشن الخدمة الملاحية ME-11 بانطلاق أولى رحلاتها

قناة السويس تدشن الخدمة الملاحية ME-11 بانطلاق أولى رحلاتها

القاهرة – أقرأ نيوز 24: أعلن الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، اليوم الثلاثاء، عن حدث ملاحي بارز تمثل في عبور سفينة الحاويات العملاقة “ASTRID MAERSK” للقناة في رحلتها الأولى.

تفاصيل رحلة السفينة ASTRID MAERSK

قبل عبورها المميّز لقناة السويس، قامت السفينة بتداول حاوياتها في محطة الحاويات بميناء شرق بورسعيد، ثم تزوّدت بوقود الميثانول الصديق للبيئة، لتواصل إبحارها ضمن قافلة الشمال متجهة نحو سلطنة عُمان.

تُعد هذه السفينة، التابعة للخط الملاحي العالمي MAERSK، من الطرازات الضخمة، حيث يبلغ طولها 350 مترًا، وعرضها 54 مترًا، ويصل غاطسها إلى 14.8 مترًا، بحمولة كلية تبلغ 185 ألف طن، وهو ما يجعلها أكبر سفينة حاويات تابعة لخط MAERSK تعبر القناة خلال العامين الماضيين.

شراكة استراتيجية ونتائج مثمرة

يأتي عبور “ASTRID MAERSK” ليُسجل كسفينة “ميرسك” الثالثة التي تعبر القناة منذ توقيع اتفاقية الشراكة الاستراتيجية بين هيئة قناة السويس والمجموعة الدنماركية، فقد سبقها عبور سفينة “MAERSK SEBAROK” في ديسمبر الماضي، ومن ثم سفينة الحاويات “MAERSK DENVER” في يناير الماضي، مما يؤكد على نجاح هذا التعاون الوثيق.

تحالف Gemini وخدمة ME-11

تمثل هذه الرحلة الباكورة لخدمة “ME-11” الملاحية، التي تعمل على طريق التجارة بين الهند والشرق الأوسط والبحر المتوسط، ضمن خدمات تحالف Gemini الذي يضم الخطين الملاحيين Maersk Line و Hapag-Lloyd، ويأتي هذا بعد إعلان التحالف عن تحويل مسار رحلات هذه الخدمة لتعبر قناة السويس في الاتجاهين بدلاً من طريق رأس الرجاء الصالح، وذلك اعتبارًا من منتصف فبراير الجاري.

تكريم وترحيب بطاقم السفينة

وفقًا للبروتوكول المعتمد من قبل هيئة قناة السويس لاستقبال السفن العابرة للمرة الأولى، أناب الفريق أسامة ربيع، رئيس الهيئة، كلًا من الربان سعيد إمام والربان أحمد نصير، كبيري المرشدين الأول، للصعود إلى السفينة والترحيب بطاقمها، بالإضافة إلى تقديم هدية تذكارية لربان السفينة.

تأكيدات رئيس هيئة قناة السويس

أكد الفريق ربيع أن بدء تحويل مسار أولى الخدمات الملاحية التابعة لتحالف “Gemini” يمثل خطوة هامة نحو استعادة المسار الأقصر والأكثر استدامة لحركة التجارة العالمية بين الشرق والغرب، وهو ما يعكس التزام كبرى الخطوط الملاحية بالعبور من قناة السويس.

وأوضح رئيس الهيئة أن قناة السويس بدأت بالفعل في جني ثمار جهودها المتواصلة لاستعادة الخطوط الملاحية الكبرى، مشددًا على استمرار العمل لزيادة معدلات الملاحة بالقناة تدريجيًا، عبر التواصل الفعال مع العملاء وتبني سياسات تسويقية مرنة.

إحصائيات وحوافز قناة السويس

كشف رئيس الهيئة عن نجاح الحوافز والسياسات التسويقية المرنة التي تبنتها الهيئة خلال عام 2025 في تحقيق نتائج إيجابية، أدت إلى جذب عدد كبير من السفن وتحقيق إيرادات ملحوظة. كما أشار إلى استفادة السفينة “ASTRID MAERSK” من حوافز خاصة.

البرنامج / المنشورالنتائج (عام 2025)التفاصيل
الحوافز والسياسات التسويقية المرنة
  • جذب 784 سفينة.
  • إجمالي حمولات صافية: 36.6 مليون طن.
  • إيرادات محققة: 170.4 مليون دولار.
نتائج شاملة لجهود الهيئة في عام 2025.
المنشور الملاحي رقم (3/ 2025) (لسفن الحاويات)
  • استعادة 64 سفينة.
  • إجمالي حمولات صافية: 9.9 مليون طن.
يمنح تخفيضًا بنسبة 15% لسفن الحاويات التي تزيد حمولتها الصافية عن 130 ألف طن، وقد طُبق منذ مايو الماضي.

اختتمت هيئة قناة السويس إعلانها بالإشارة إلى أن حركة الملاحة بالقناة شهدت اليوم الثلاثاء عبور 36 سفينة، بإجمالي حمولات كلية قدرها 2 مليون طن.