كشف الدكتور عبدالله المسند، أستاذ المناخ بجامعة القصيم سابقًا، عن السر العلمي وراء ظاهرة تموجات البطناج المنتظمة، التي تعد تحديًا شائعًا على الطرق البرية غير المعبدة، موضحًا أنها تُصنف ضمن الظواهر المعقدة في هندسة الطرق وتنتج عن التفاعل الديناميكي المستمر بين المركبات وسطح الطريق.
كيف تتكون تموجات البطناج؟
وأفاد المسند، في تصريحات له عبر منصة إكس، أن عملية تشكل هذه التموجات تبدأ من مجرد عدم استواء بسيط في سطح الطريق، فعندما يمر إطار المركبة فوق هذا الارتفاع الطفيف، يضغط نظام التعليق في السيارة للأسفل، ثم يرتد بقوة نحو الأعلى فالأسفل مرة أخرى، مما يولد ضغطًا إضافيًا ومكثفًا على النقطة التالية مباشرة للنتوء الأول.
وبيّن الدكتور المسند أن هذا الارتداد المتكرر يؤدي إلى إزاحة المواد المفككة على سطح الطريق، مكونًا ما يُعرف بقاع التموج، بينما تتشكل القمة التالية للتموج بفعل تراكم المواد التي تُدفع إلى الأمام والجانبين نتيجة الضغط المستمر، وتتوالى هذه العملية بشكل منتظم ومتتابع، حيث تعتمد وتيرتها وطبيعتها على سرعة سير السيارة وتردد نظام التعليق الخاص بها.
وأكد المسند أن الحل الأمثل والجذري للقضاء على ظاهرة تموجات البطناج بشكل نهائي يكمن في تعبيد الطريق بالكامل، ولكن في الحالات التي يتعذر فيها ذلك، ينصح بشدة باللجوء إلى برامج صيانة دورية ومنتظمة من قبل الجهات المختصة، بهدف التخفيف من حدة هذه التموجات والحد من آثارها السلبية، وبالتالي تعزيز وتحسين مستوى السلامة المرورية على الطرق الوعرة وغير المعبدة.
