أعلنت الهيئة الملكية لمدينة الرياض، عن ترسية مشروع بالغ الأهمية لتصميم وتنفيذ وإنجاز التوسعة الجديدة للمسار الأحمر ضمن شبكة قطار الرياض، هذا المشروع الاستراتيجي يضيف 8.4 كيلومترات إلى المسار الحالي، ويمتد من جامعة الملك سعود وصولًا إلى مشروع تطوير بوابة الدرعية، كما يتضمن خمس محطات جديدة، ليُشكل بذلك خطوة جوهرية لاستكمال منظومة النقل العام في العاصمة وتعزيز الربط الفعال بين مناطقها الحيوية، المجتمعات السكنية، والمراكز التعليمية، الثقافية والصحية.
تطوير مستمر ودعم قيادي
يأتي هذا المشروع ضمن مسار التطوير المتواصل الذي تشهده مدينة الرياض في عهد خادم الحرمين الشريفين الملك سلمان بن عبدالعزيز آل سعود -أيده الله-، وبدعم وتوجيه مستمرين من صاحب السمو الملكي الأمير محمد بن سلمان بن عبدالعزيز آل سعود ولي العهد رئيس مجلس الوزراء، رئيس مجلس إدارة الهيئة الملكية لمدينة الرياض -حفظه الله-، هو امتدادٌ لما أُنجز من مشروع النقل العام بالمدينة، الذي افتُتح برعاية خادم الحرمين الشريفين في نوفمبر 2024م، حيث يُشكّل القطار فيه العمود الفقري لشبكة النقل العام بالعاصمة.
تأكيد على الأهداف والرؤى
أكد معالي وزير الدولة عضو مجلس الوزراء الرئيس التنفيذي للهيئة الملكية لمدينة الرياض، المهندس إبراهيم بن محمد السلطان، أن مشروع امتداد المسار الأحمر يعزز شبكة النقل العام في المدينة، ويستكمل جهود الهيئة نحو تطوير منظومة نقل حضرية مستدامة تربط مراكز الرياض الحيوية بمجتمعاتها السكنية ومعالمها الثقافية والتعليمية، مُشيرًا إلى أن المشروع يواكب الإقبال المتزايد من سكان وزوار العاصمة على استخدام وسائل النقل العام منذ بدء تشغيله أواخر عام 2024م، حيث تجاوز عدد الركاب 173 مليون راكب منذ افتتاحه، وهو ما يعكس ثقة المجتمع بكفاءة المشروع ومستوى خدماته.
تفاصيل هندسية ومحطات حيوية
تشمل التوسعة الجديدة تنفيذ 7.1 كيلومترات من الأنفاق العميقة تحت سطح الأرض، و1.3 كيلومتر من المسارات المرتفعة، كما تشتمل على محطات جديدة، اثنتان منها بجامعة الملك سعود؛ حيث تخدم الأولى المدينة الطبية والكليات الصحية، في حين تخدم الثانية بهو الجامعة، إضافة إلى ثلاث محطات في الدرعية، ستكون إحداها نقطة ربط للمسار السابع مستقبلًا، ومن المخطط أن يكتمل العمل فيها خلال 6 سنوات تقريبًا.
المساهمة في الربط الحضري وتعزيز التجربة
يُسهم المشروع بفعالية في دعم ربط شبكة النقل العام للوجهات الرئيسة للمدينة، حيث ترتبط المحطات الواقعة ضمن مشروع تطوير بوابة الدرعية بعدد من الوجهات والمعالم الرئيسة، مثل حي الطريف، حي البجيري، ومبنى الأوبرا، وغيرها من المعالم الثقافية والسياحية البارزة، مما يُثري تجربة سكان وزوار المدينة بشكل كبير، ويقلل زمن الرحلات بشكل ملحوظ، إذ لا يتجاوز زمن الرحلة من محطة مدينة الملك فهد الرياضية إلى وسط الدرعية 40 دقيقة، كما يُتوقع أن يُسهم المشروع في تقليص عدد السيارات بواقع 150 ألف مركبة يوميًا، الأمر الذي يعزز توفير خيارات متنوعة وبدائل مرنة للوصول والتنقل من وإلى الدرعية.
إدارة ذكية لحركة المرور
وضعت الهيئة الملكية لمدينة الرياض، خطة متكاملة لإدارة التحويلات المرورية على الطرق التي ستشهد تنفيذ أعمال الامتداد داخل الجامعة والدرعية، وذلك بالشراكة مع الأجهزة المعنية، بهدف تحقيق أقصى قدر من الانسيابية في حركة المرور وضمان سلاستها حتى اكتمال المشروع.
