شهدت الدكتورة رانيا المشاط، وزيرة التخطيط والتنمية الاقتصادية والتعاون الدولي، والفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، توقيع الاتفاق التنفيذي لمشروع المنحة المقدمة من الوكالة اليابانية للتعاون الدولي «جايكا» بقيمة 22 مليون دولار (ما يعادل مليار جنيه)، لتمويل بناء وتوريد سفينة دعم الغوص DSV الأولى من نوعها لأسطول هيئة قناة السويس، بحضور يوسوكي سوزوكي، المستشار الاقتصادي لسفارة اليابان، ووقع الاتفاقية المهندس أحمد البربري، مدير إدارة الترسانات بهيئة قناة السويس، وياماموتو اتسوشي، النائب الأول لرئيس مكتب جايكا مصر.
تعزيز العلاقات بين مصر واليابان
أوضحت الوزيرة رانيا المشاط أن الاتفاقية تُعد شراكة نوعية تعكس عمق العلاقات بين مصر واليابان، وتنوعها لخدمة المجالات الاستراتيجية، مشيرةً إلى أن المشروع يهدف إلى تعزيز قدرات هيئة قناة السويس، الممر الملاحي العالمي الذي يخدم نحو 12% من التجارة العالمية، ويضمن التشغيل المستدام والآمن للقناة، مع تحسين الأمان الملاحي وأعمال القطر والمناورة والاستجابة للطوارئ.
إضافة جديدة للأسطول
من جهته، أكد الفريق أسامة ربيع أن السفينة تمثل إضافة غير مسبوقة لأسطول الهيئة، حيث تدعم فريق الإنقاذ البحري في أعمال الغطس والبحث والإنقاذ، مشيرًا إلى انضمام قاطرتي إنقاذ بقوة شد 190 طن العام المقبل، كما أثنى على جهود وزارة التخطيط في الوصول إلى الاتفاق النهائي مع الجانب الياباني.
الشراكة الاستراتيجية
وأشار يوسوكي سوزوكي، المستشار الاقتصادي لسفارة اليابان، إلى أن المشروع يعكس الشراكة الاستراتيجية بين البلدين، ويعزز سلامة الملاحة بالقناة، فيما أكد ياماموتو اتسوشي استمرار التعاون الياباني الذي يمتد لنحو 70 عامًا في دعم السلامة والأمان بالقناة.
مواصفات السفينة الجديدة
تُعد السفينة وحدة متطورة بطول 45 مترًا، وعرض 10 أمتار، وغاطس 4.5 متر، ووزن 620 طن، كما تصل سرعتها إلى 12 عقدة، وتستوعب 29 فردًا، وهي مجهزة بغرفتين لمعادلة الضغط ووحدة معالجة المخلفات، ويعمل محركها بنظام Dual fuel لتقليل الانبعاثات الكربونية، وسيتم بناؤها بالكامل في اليابان تحت إشراف هيئة الإشراف اليابانية NK ووفق متطلبات SOLAS.
