شهدت قطاعات النقل إنجازات جديدة في عام 2025، تمثل بداية التشغيل التجريبي لمحطة البحر الأحمر لتداول الحاويات رقم 1 بميناء السخنة، وذلك ضمن خطة شاملة لتطوير صناعة النقل البحري كأحد الركائز الأساسية لـ “رؤية مصر 2030”.
تفاصيل التشغيل التجريبي
وصلت في 15 ديسمبر الجاري أول سفينة لأرصفة المحطة وهي السفينة CMA CGM HELIUM، والتي تتبع الخط الملاحي CMA CGM والقادمة من سنغافورة، ويأتي التشغيل التجريبي تحت إدارة تحالف (هاتشيسون- CMA-COSCO) تنفيذًا لتوجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي، بهدف تطوير الموانئ المصرية وتحويل مصر إلى مركز إقليمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت.
أهمية ميناء السخنة
يهدف المشروع إلى تحويل ميناء السخنة إلى ميناء محوري وزيادة حصة مصر في السوق العالمية لتجارة الترانزيت، بالإضافة إلى خدمة الصادرات المصرية وفتح أسواق جديدة، من خلال تشغيل خدمات ملاحية مباشرة وزيادة القدرة التنافسية للدولة، عبر تطوير حلول متكاملة للنقل والتداول بين محطات الحاويات البحرية ومحطات السكك الحديدية.
تكنولوجيا متقدمة لمحطة الحاويات
المحطة تتميز بأنها آلية بالكامل، مع نظام تشغيل متطور يشمل نظام إدارة محطة الحاويات TOS، وأنظمة تتبع باستخدام GPS وRFID، بالإضافة إلى تقنيات صديقة للبيئة لتقليل الانبعاثات. تعمل الأوناش من نوع RTG وأوناش الرصيف العملاقة STS جميعها بأنظمة ذكية لتحقيق أعلى معدلات الأداء.
إنجازات عالمية للموانئ المصرية
حصلت الموانئ المصرية على شهادة موسوعة جينيس للأرقام القياسية لميناء السخنة كأعمق حوض ميناء من صنع الإنسان بعمق 19 مترًا، ما يعكس التطور الكبير للموانئ المصرية في التصنيفات العالمية، كما تم تسليم هذه الشهادة خلال التشغيل التجريبي للمحطة. يعكس هذا الإنجاز مهارة وإبداع العمال والمهندسين المصريين، مع مشاركة أكثر من 200 شركة وطنية في تحقيقه.
مشروع الأتوبيس الترددي BRT
شهد عام 2025 تشغيل المرحلة الأولى من مشروع الأتوبيس الترددي BRT، الذي يسهم في تحسين حركة النقل الجماعي، حيث يمتد المشروع حول القاهرة الكبرى بطول 113 كم، ويشمل 48 محطة. المرحلة الأولى التي بدأت التشغيل التجريبي تضم 14 محطة بطول 35 كم، مما يسهل تنقل المواطنين بشكل كبير.
ربط المتحف المصري الكبير
يعتبر مشروع الأتوبيس الترددي جزءًا من مشروعات النقل الجماعي المستدام التي تخدم رواد المتحف المصري الكبير، ويتضمن تصميم محطة عند تقاطع الطريق الدائري مع طريق الإسكندرية الصحراوي، ما يعزز ربط التقاطعات الرئيسية في المنطقة ويؤمن وسيلة نقل سريعة وآمنة.
تطوير البنية التحتية
شهدت مشروعات الطرق والكباري المحيطة بالمتحف المصري تسارعًا في التنفيذ، حيث تم تطوير الطريق الدائري حول القاهرة الكبرى، ومشروعات تحسين للبنية التحتية، مثل زيادة المسطحات الخضراء وأعمال الرصف، لتحقيق ربط سلس مع شبكة النقل الحديثة.
مصر في منظمة البحرية الدولية
في 28 نوفمبر، حققت مصر إنجازًا بفوزها بعضوية مجلس المنظمة البحرية الدولية الفئة “C”، حيث حصلت على 132 صوتًا، مما يعكس موقعها المحوري في النقل البحري على مستوى العالم. وتم افتتاح مكتب تمثيل المنظمة البحرية في 20 يناير 2025، ما يجسد ثقة المنظمة في مصر ويعزز دورها في تطوير القطاع البحري.
المشروعات الاقتصادية الكبرى
شهدت مصر تنظيم معرض ومؤتمر النقل الذكي واللوجستيات TransMEA، والذي تم خلاله عرض أول أتوبيس برمائي يُصنع محليًا، بالإضافة إلى تقديم أول قطار مترو جديد. تسعى هذه المشروعات إلى تعزيز التنمية المستدامة ورفع مستوى خدمات النقل في البلاد، بما يتناسب مع رؤية مصر للمستقبل.
