كشفت أوبر، خلال مشاركتها في معرض CES 2026، عن التصميم الأولي لسيارتها الروبوتاكسي، في خطوة هامة تضعها في منافسة مباشرة مع شركات رائدة مثل Waymo، ويأتي هذا الإعلان قبل الإطلاق المخطط له في مدينة سان فرانسيسكو في وقت لاحق من هذا العام.
تُعد هذه السيارة ذاتية القيادة ثمرة شراكة استراتيجية أُعلن عنها في يوليو الماضي، وتجمع بين أوبر، ولوسيد، ونورو، وتهدف المبادرة إلى نشر ما لا يقل عن 20 ألف سيارة كهربائية من طراز لوسيد، مزودة بتقنية القيادة الذاتية المتطورة من Nuro Driver، لتكون متاحة للحجز بسهولة عبر تطبيق أوبر.
أوضحت أوبر أن التصميم الذي تم عرضه هو “تصميم مخصص للإنتاج”، مما يشير إلى احتمالية خضوعه لبعض التعديلات والتحسينات قبل أن تصل النسخة النهائية إلى الطرق العامة للاستخدام اليومي.
على الرغم من أن التصميم لا يزال قيد الاعتماد النهائي، فقد بدأت الشركة بالفعل اختبارات مكثفة للقيادة على الطرق منذ الشهر الماضي في منطقة خليج سان فرانسيسكو، حيث تُستخدم أكثر من 100 نموذج أولي من هذه الروبوتاكسي، ويتم الإشراف عليها بدقة بواسطة مشغلين متخصصين لضمان السلامة والأداء.
مستشعرات متقدمة وتصميم خارجي فريد
يعتمد الروبوتاكسي الجديد على نسخة معدلة ومحسنة من سيارة Lucid Gravity الفاخرة، ويتميز بنظام استشعار متكامل يشمل كاميرات عالية الدقة، ومستشعرات ليدار متطورة، بالإضافة إلى نظام رادار فعال، لضمان رؤية شاملة ودقيقة للبيئة المحيطة.
يبرز في التصميم الخارجي للسيارة هيكل علوي مميز يُعرف باسم (Halo)، مثبت على السقف، ولا يقتصر دوره على تحسين مجال رؤية المستشعرات الحيوية، بل يعمل أيضًا كشاشة LED تعرض معلومات مفيدة وتفاعلية للركاب، مما يعزز تجربتهم داخل المركبة.
تجربة ركاب داخلية مصممة بعناية
تولت أوبر مسؤولية تصميم تجربة الركاب الداخلية بالكامل، لضمان أقصى درجات الراحة والعملية، تتسع المقصورة لما يصل إلى ستة ركاب بكل أريحية، مع توفير مساحة مخصصة وواسعة للأمتعة.
يضم الروبوتاكسي شاشة تفاعلية متطورة تتيح للركاب التحكم في مجموعة واسعة من الميزات، بما في ذلك المقاعد المدفأة، ونظام التكييف، والموسيقى، إلى جانب توفير خيارات طوارئ أساسية مثل التواصل المباشر مع الدعم الفني أو طلب التوقف الآمن للمركبة، لضمان راحة البال.
لتعزيز ثقة الركاب وشعورهم بالتحكم، تعرض الشاشة التفاعلية المسار المخطط للرحلة لحظة بلحظة، كما تُظهر القرارات التي تتخذها السيارة بشكل مستقل أثناء القيادة، مثل التعامل مع المشاة، وإشارات المرور، وتغيير المسارات بأمان، كل ذلك يحدث رغم غياب السائق البشري خلف المقود.
على الرغم من أن التصميم لا يزال بانتظار الاعتماد النهائي، فقد أكدت الشراكة بين أوبر ولوسيد ونورو أن عملية إنتاج الروبوتاكسي ستبدأ رسميًا في مصنع لوسيد بولاية أريزونا، في وقت لاحق من هذا العام.
