كشف مجلس المنافسة عن زيادة ملحوظة في حجم واردات الغازوال والبنزين خلال الربع الثالث من عام 2025، حيث ارتفعت بنسبة 12,4 في المائة لتصل إلى حوالي 1,91 مليون طن، ويأتي هذا الارتفاع رغم تراجع طفيف في قيمة الواردات بنسبة 1,3 في المائة، لتستقر عند إجمالي 12,73 مليار درهم مقارنة بالفترة ذاتها من عام 2024.
وفي تقريره المفصل، الذي يتابع التزام شركات المحروقات بالجملة بتعهداتها ضمن اتفاقات الصلح، أشار المجلس إلى أن تسع شركات كبرى هيمنت على السوق، مستحوذة على حوالي 82 في المائة من إجمالي الواردات، سواء من حيث الحجم أو القيمة، مما يؤكد تركز السوق في أيدي عدد محدود من الفاعلين الرئيسيين.
هوامش الربح الخام
أظهر التقرير تفاصيل هوامش الربح الخام المحققة من قبل الشركات التسع، مع مقارنات هامة للفترات المختلفة، مما يسلط الضوء على استقرار نسبي في هذه الهوامش.
| المنتج | هامش الربح في الربع الثالث من 2024 (درهم/لتر) | هامش الربح في الربع الثالث من 2024 (المقارنة المرجعية) (درهم/لتر) | هامش الربح في الربع الثاني من 2024 (درهم/لتر) |
|---|---|---|---|
| الغازوال | 1,48 | 1,46 | 1,17 |
| البنزين | 2,10 | 2,00 | 1,83 |
المداخيل الجبائية
أكد مجلس المنافسة على ارتفاع ملحوظ في المداخيل الجبائية المتعلقة بواردات الغازوال والبنزين، والتي تشمل الضريبة الداخلية على الاستهلاك والضريبة على القيمة المضافة، حيث بلغت 7,83 مليار درهم خلال الفترة المذكورة، مسجلة بذلك زيادة قدرها 8,6 في المائة مقارنة بنفس الفترة من عام 2024.
وعزا المجلس هذا النمو إلى التصاعد في حجم الواردات، مشيراً إلى أنه بالرغم من الانخفاض الطفيف في قيمة الواردات، إلا أن زيادة الكميات المستوردة أدت إلى تعزيز كبير في الإيرادات المحصلة من الضريبة الداخلية على الاستهلاك.
قدرة التخزين المتاحة
أفاد المجلس بأن إجمالي طاقة التخزين المتاحة قد بلغ 1,57 مليون طن بنهاية سبتمبر 2025، محافظاً على استقراره مقارنة بالفترة السابقة، وفي المقابل، استحوذت الشركات التسع الكبرى على نحو 1,27 مليون طن من هذه الطاقة، وهو ما يمثل 81 في المائة من إجمالي القدرة التخزينية المتاحة في السوق.
توسع قطاع التوزيع
شهد قطاع توزيع المحروقات نموًا ملحوظًا، حيث ارتفع العدد الإجمالي للفاعلين إلى 39 شركة بحلول نهاية سبتمبر 2025، مقارنة بـ 38 شركة المسجلة في نهاية يونيو من نفس العام، مما يشير إلى دخول لاعب جديد إلى السوق الوطنية، ويعكس ديناميكية إيجابية في هذا القطاع.
حجم المبيعات الإجمالية
سجلت الشركات التسع الرائدة في السوق حجم مبيعات إجمالي من الغازوال والبنزين بلغ نحو 1,98 مليار لتر، محققة بذلك زيادة بنسبة 4,2 في المائة مقارنة بنفس الفترة من عام 2024، التي شهدت مبيعات تقدر بـ 1,90 مليار لتر، مما يعكس نمواً في الطلب واستهلاك الوقود.
تحليل ديناميكية الأسعار
قام التقرير بتحليل دقيق للعلاقة بين تغيرات الأسعار الدولية المرجعية (CIF)، وتكاليف الشراء، وأسعار التفويت المعتمدة محلياً، حيث لوحظ ارتفاع طفيف في الأسعار الدولية، بينما شهدت تكاليف الشراء وأسعار التفويت تطورات معتدلة ومستقرة نسبياً.
فيما يخص الغازوال، انعكست الزيادة في تكاليف الشراء، التي بلغت 0,21 درهم للتر، بشكل شبه كامل على أسعار التفويت للمستهلك، حيث ارتفعت بمقدار 0,18 درهم للتر، مما يشير إلى نقل مباشر للتكاليف إلى السوق.
أما بالنسبة للبنزين، فقد أدى الانخفاض في تكاليف الشراء، بمقدار 0,10 درهم للتر، إلى تراجع مماثل في أسعار التفويت بنحو 0,13 درهم للتر، مما يبرز آلية متسقة في تمرير التغيرات في تكاليف الاستيراد إلى أسعار البيع النهائية.
